Siêu dự án đường sắt cao tốc trị giá 315.000 tỷ đồng nối hai thành phố lớn: Vận tốc 320km/h, rút ngắn thời gian di chuyển từ 6 giờ xuống còn 2 giờ
Đây được xem là cột mốc quan trọng đối với nước Mỹ.
Mỹ đang tiến gần hơn đến việc sở hữu tuyến đường sắt cao tốc đúng nghĩa đầu tiên trong lịch sử khi dự án của Brightline dần bước ra khỏi giai đoạn thiết kế. Tuyến tàu sẽ kết nối Los Angeles với Las Vegas bằng đoàn tàu điện tốc độ tối đa 320 km/h, chạy xuyên qua sa mạc.
Dự án có tổng vốn đầu tư tối thiểu 12 tỷ USD (315.000 tỷ đồng) và được kỳ vọng sẽ giúp giảm hàng triệu lượt ô tô lưu thông trên tuyến cao tốc liên bang I-15 mỗi năm.
Đây được xem là cột mốc quan trọng đối với nước Mỹ. Dù sở hữu mạng lưới đường sắt rộng lớn, quốc gia này chưa từng có hệ thống đường sắt cao tốc đạt tiêu chuẩn như châu Âu hay châu Á.
Trong nhiều thập kỷ, ô tô và máy bay luôn là hai phương tiện thống trị giao thông liên bang. Vì vậy, việc một đoàn tàu điện cao tốc kết nối hai trong số những thành phố đông đúc nhất miền Tây nước Mỹ được đánh giá là bước chuyển mình đáng kể trong văn hóa giao thông của quốc gia này.
Theo Infobae, tuyến đường sắt sẽ kết nối Las Vegas với Rancho Cucamonga, thuộc vùng Đại Los Angeles, trên quãng đường dài khoảng 350km. Tuyến đường dự kiến có các điểm dừng trung gian tại Apple Valley và Hesperia trước khi đến điểm cuối.
Dự án được thiết kế theo hướng vừa nhanh vừa thân thiện với môi trường. Phần lớn tuyến đường sẽ được xây dựng trên dải phân cách giữa của tuyến cao tốc I-15. Việc tận dụng hạ tầng giao thông hiện hữu giúp giảm đáng kể chi phí xây dựng cũng như tránh phải giải tỏa diện tích lớn để mở tuyến đường sắt mới.
Theo Infobae, hành trình di chuyển bằng ô tô giữa Los Angeles và Las Vegas vào những ngày cao điểm thường kéo dài đến 6 giờ do tình trạng ùn tắc. Khi tuyến tàu cao tốc đi vào hoạt động, thời gian này sẽ giảm xuống chỉ còn khoảng hai giờ, tạo ra sự thay đổi lớn đối với hàng triệu người thường xuyên di chuyển giữa hai thành phố.
Nhu cầu hành khách cũng được đánh giá rất lớn. Mỗi năm có gần 50 triệu lượt di chuyển trên tuyến cao tốc I-15 và Brightline kỳ vọng tuyến tàu mới sẽ thu hút hơn 11 triệu lượt khách mỗi năm.
Theo đánh giá của dự án, lượng phương tiện khổng lồ đang lưu thông trên tuyến đường này chính là thị trường tiềm năng cho một phương thức vận tải nhanh hơn và thuận tiện hơn.
Ban đầu, tuyến đường được kỳ vọng sẽ hoàn thành để phục vụ Thế vận hội Los Angeles 2028. Tuy nhiên, theo cập nhật mới nhất từ Newsweek, thời điểm khai thác đã được lùi sang cuối năm 2029, đồng nghĩa dự án sẽ không kịp phục vụ Olympic.
