Sân bay quốc tế Techo (KTI) đã hoàn thành năm đầu tiên hoạt động, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng hàng không Campuchia. Tuy nhiên, lượng hành khách vẫn chưa đạt kỳ vọng ban đầu của đơn vị vận hành.

Ông Charles Vann, Giám đốc Công ty Đầu tư Sân bay Campuchia (Cambodia Airport Investment Co., Ltd.), đưa ra nhận định trên hôm thứ Ba (20/10) tại buổi lễ cầu phúc theo nghi thức Phật giáo, nhân kỷ niệm một năm sân bay đình đám này chính thức đi vào hoạt động.

Tham dự buổi lễ có ông Mao Havannal, Bộ trưởng phụ trách Ban Thư ký Nhà nước về Hàng không Dân dụng Campuchia (SSCA), cùng bà Pung Carolyne, Phó Chủ tịch Tập đoàn Canadia và Tập đoàn Đầu tư Campuchia ở nước ngoài (OCIC), bên cạnh nhiều quan chức khác.

Video sân bay quốc tế Techo kỷ niệm năm đầu tiên hoạt động, mở rộng kết nối hàng không toàn cầu của Campuchia - Nguồn clip: KPT English

Phát biểu với báo giới sau buổi lễ, ông Vann mô tả sân bay quốc tế Techo là cột mốc quan trọng đạt được nhờ năng lực của người Campuchia và nguồn vốn đầu tư trong nước. Ông cho biết sự hỗ trợ liên tục của Chính phủ đã giúp dự án vượt qua những thách thức trong quá trình vận hành năm đầu tiên.

“Chúng tôi đã hoàn thành một năm vận hành sân bay. Trong năm đầu tiên này, mọi thứ gần như giống như bắt đầu từ con số 0, bởi đây là thành quả của người Campuchia, với toàn bộ kinh phí xây dựng sân bay do các nhà đầu tư Campuchia tài trợ”, ông nói.

Ông Vann ghi nhận vai trò lãnh đạo của cựu Thủ tướng Campuchia, hiện là Chủ tịch Thượng viện Hun Sen trong quá trình phát triển dự án, cũng như sự tiếp nối dưới thời Thủ tướng Hun Manet, cùng sự hỗ trợ của Chính phủ.

Theo ông, kết quả vận hành trong năm đầu tiên chưa đạt mức kỳ vọng, phần lớn do lượng hành khách chưa đạt dự báo mà Công ty Đầu tư Sân bay Campuchia đề ra.

Ông cho biết, bất chấp môi trường kinh tế khó khăn và tình trạng thua lỗ trong hoạt động, ban lãnh đạo công ty vẫn tiếp tục hỗ trợ tài chính để duy trì hoạt động sân bay. Tuy nhiên, đơn vị vận hành cần quản lý hoạt động thận trọng nhằm giảm thiểu rủi ro và bảo đảm tính bền vững trong dài hạn.

Ông Vann cho biết, dù lượng hành khách tăng trưởng tương đối khiêm tốn, lưu lượng hàng hóa qua sân bay quốc tế Techo đã tăng đáng kể. Điều này thúc đẩy sân bay nổi tiếng “xứ sở Angkor” này xây dựng nhà ga hàng hóa thứ hai, dự kiến bắt đầu hoạt động vào tháng 11 năm 2026.

Ông nói thêm rằng sân bay đang phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không và cơ quan quản lý hàng không dân dụng để thu hút thêm các chuyến bay quốc tế trực tiếp, đặc biệt là từ những hãng hàng không lớn. Mục tiêu là tăng cường kết nối hàng không của Campuchia và tạo thuận lợi cho việc đi lại theo cả hai chiều.

“Chúng tôi đang tiếp tục nỗ lực khuyến khích các hãng hàng không lớn khai thác đường bay thẳng từ quốc gia của họ đến Campuchia, cũng như từ Campuchia đến quốc gia của họ”, ông Vann cho biết.

Ông Sinn Chanserey Vutha, Quốc vụ khanh kiêm người phát ngôn SSCA cho biết sân bay KTI đã khẳng định vai trò là cửa ngõ quan trọng đối với vận tải hành khách quốc tế và hàng hóa bằng đường hàng không, đồng thời có tiềm năng lớn để phát triển thành trung tâm hàng không khu vực.

“Sân bay gần đây đã được đưa vào một danh sách quốc tế ghi nhận thiết kế kết cấu sân bay, dù chưa bước vào giai đoạn cạnh tranh”, ông nói.

Theo ông Vutha, Campuchia đặt mục tiêu phát triển sân bay quốc tế Techo thành trung tâm trung chuyển hàng hóa khu vực Đông Nam Á, cho phép hàng hóa được chuyển tiếp giữa các điểm đến trên khắp khu vực này.

Tuy nhiên, lưu lượng hành khách vẫn là một thách thức. So sánh 9 tháng đầu năm 2026 với cùng kỳ năm 2025, ông cho biết lượng hành khách đã giảm khoảng 11%.

Theo ông, sự sụt giảm này phản ánh những bất ổn của kinh tế toàn cầu cùng các yếu tố khác ảnh hưởng đến quyết định đi lại của từng cá nhân.

Dù vậy, kết nối hàng không quốc tế của Campuchia vẫn tiếp tục được mở rộng. Ông Vutha cho biết hiện có 33 hãng hàng không khai thác các đường bay kết nối quốc gia láng giềng với Việt Nam này với những điểm đến trên toàn thế giới, gồm 29 hãng quốc tế và 4 hãng hàng không nội địa. Con số này biến động tùy theo nhu cầu đi lại theo mùa.

Campuchia đã ký các hiệp định dịch vụ hàng không với 48 quốc gia và đang chuẩn bị ký kết với thêm 3-4 quốc gia trong những tuần tới, ông cho biết.

Trước đó, sân bay quốc tế Techo chính thức được khánh thành ngày 20/10/2025 bởi đương kim Thủ tướng Campuchia Hun Manet và phu nhân. 

Sân bay quốc tế Techo nằm ở tỉnh Kandal, cách thủ đô Phnom Penh của Campuchia 30-40 km về phía Nam. Tên gọi “Techo” nhằm tôn vinh hai vị chỉ huy quân sự nổi tiếng trong lịch sử Campuchia là Techo Meas và Techo York, những nhân vật có vai trò nổi bật tại tỉnh Kandal.

Sân bay có diện tích 2.600 ha, được thiết kế để tiếp nhận những máy bay lớn nhất thế giới như Airbus A380-800 và Boeing 747-800. Dự án được phát triển qua ba giai đoạn riêng biệt, trong đó giai đoạn đầu có tổng vốn đầu tư 1,5 tỷ USD (gần 38.759 tỷ đồng), chưa bao gồm chi phí đất đai.