Sau những màn tranh tài qua các vòng thi Tuần, Tháng và Quý, Đường lên đỉnh Olympia năm thứ 26 đã xác định 4 thí sinh giành quyền góp mặt tại Chung kết năm 2026. Đó là Trần Võ Gia Bảo, Lý Thái Dương, Nguyễn Huy Quang Minh và Đoàn Lê Anh Đức. Cuộc đua đến ngôi vô địch dự kiến diễn ra vào 8h30 ngày 1/11/2026, được truyền hình trực tiếp trên kênh VTV3.  

Sau 26 năm lên sóng, Đường lên đỉnh Olympia đã trở thành chương trình quen thuộc với nhiều thế hệ khán giả Việt Nam. Sức hút của chương trình không chỉ đến từ những màn đấu trí căng thẳng, không khí cổ vũ cuồng nhiệt tại các điểm cầu mà còn từ cơ hội nhận học bổng giá trị dành cho người chiến thắng. Qua mỗi mùa thi, Olympia tiếp tục khơi dậy niềm đam mê học tập, tạo cơ hội để học sinh thể hiện kiến thức, bản lĩnh và khát vọng chinh phục những đỉnh cao mới.

Tiếp sức cho tri thức

Góp phần duy trì và lan tỏa giá trị của sân chơi trí tuệ này là sự đồng hành của Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) trong vai trò nhà tài trợ. Từ năm 2017, doanh nghiệp chính thức đồng hành cùng Đường lên đỉnh Olympia, góp phần tiếp sức cho học sinh THPT trên cả nước trên hành trình chinh phục tri thức. 

Sự đồng hành này được thể hiện qua những suất học bổng thiết thực dành cho các thí sinh xuất sắc. Từ mùa thứ 17, mức học bổng dành cho Quán quân được nâng từ 35.000 USD lên 50.000 USD (gần 1,3 tỷ đồng), trở thành mức thưởng cao nhất trong lịch sử chương trình.

Không chỉ dành sự hỗ trợ cho người chiến thắng, THACO còn mở rộng hoạt động khuyến học đến những học sinh có hoàn cảnh khó khăn. Năm 2021, tập đoàn triển khai Học bổng Olympia, trao 10 suất cho học sinh nỗ lực vươn lên trong học tập tại các địa phương có thí sinh giành giải Nhất Quý. Hoạt động này góp phần lan tỏa tinh thần hiếu học, đồng thời mở rộng cơ hội học tập cho những học sinh giàu nghị lực.

Tiếp nối hành trình đó, tại Chung kết năm Đường lên đỉnh Olympia năm 2025, THACO cam kết tiếp tục đồng hành cùng chương trình thêm 5 năm, đến năm 2032. Như vậy, tập đoàn gắn bó với chương trình 14 mùa. 

Cam kết này góp phần nối dài hành trình khuyến khích tinh thần hiếu học, tiếp sức cho tài năng trẻ và nuôi dưỡng khát vọng chinh phục tri thức của thế hệ học sinh Việt Nam.

Đứng sau sự đồng hành lâu dài của THACO với chương trình là ông Trần Bá Dương, nhà sáng lập, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc tập đoàn. Từ một người thợ sửa chữa ô tô, ông từng bước xây dựng doanh nghiệp và mở rộng hoạt động sang nhiều lĩnh vực kinh tế.

Từ người thợ sửa ô tô đến nhà sáng lập THACO

Ông Trần Bá Dương sinh năm 1960 tại Huế, trong gia đình nghèo có 8 anh chị em. Cha mất sớm, ông phải lao động phụ giúp gia đình từ khi còn trẻ. Dù hoàn cảnh khó khăn, ông vẫn nỗ lực học tập và tốt nghiệp ngành Cơ khí ô tô, Trường Đại học Bách khoa TP. Hồ Chí Minh.

Sau khi ra trường, ông bắt đầu sự nghiệp với công việc sửa chữa ô tô, từ những việc đơn giản như vét mỡ bò. Nhờ vận dụng kiến thức chuyên môn, ông đề xuất dự án “Chuyển đổi tay lái nghịch” và được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận. Sau đó, ông được giao quản lý tổ sửa chữa lưu động, qua đó tích lũy kinh nghiệm và vốn để khởi nghiệp.

Năm 1997, ông thành lập Công ty Ô tô Trường Hải, tiền thân của THACO ngày nay. Tên công ty được đặt theo tên con trai ông. Ban đầu, doanh nghiệp tập trung kinh doanh ô tô, sau đó chuyển sang lắp ráp xe tải nhẹ. Năm 2001, sản phẩm đầu tiên ra mắt và nhanh chóng được thị trường đón nhận. Những năm tiếp theo, doanh nghiệp mở rộng hợp tác với các hãng xe Mazda và Peugeot.

Một bước ngoặt quan trọng trong quá trình phát triển của doanh nghiệp diễn ra vào năm 2003, khi ông Trần Bá Dương quyết định xây dựng Khu liên hợp sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai. Đến cuối năm 2004, dự án hoàn thành, chuyên lắp ráp xe tải và xe buýt. Cùng thời gian này, doanh nghiệp thành lập Công ty Tàu biển Chu Lai - Trường Hải, đưa vào hoạt động hai tàu Truong Hai Star I và II nhằm chủ động vận chuyển vật tư, thiết bị nhập khẩu phục vụ sản xuất.

Khởi đầu từ lĩnh vực ô tô, THACO từng bước mở rộng hoạt động sang nhiều ngành nghề, hình thành hệ sinh thái kinh doanh đa ngành gồm cơ khí và công nghiệp hỗ trợ, logistics, nông nghiệp, bất động sản, xây dựng và thương mại dịch vụ.

Năm 2011, THACO mở rộng sang lĩnh vực bất động sản. Trong đó, khu đô thị Sala tại Thủ Thiêm, TP. Hồ Chí Minh là một trong những dự án đánh dấu sự hiện diện của tập đoàn ngoài ngành ô tô.

Đến năm 2019, tập đoàn tham gia lĩnh vực nông nghiệp, tập trung phát triển trồng trọt, cây ăn trái và chăn nuôi. Theo đó, THACO AGRI có hơn 95.000ha đất tại Việt Nam, Lào và Campuchia, phát triển các khu liên hợp với chuỗi sản xuất khép kín từ trồng trọt, chăn nuôi đến chế biến nông sản và sản xuất vật tư nông nghiệp.

Hoạt động sản xuất của THACO AGRI gồm trồng chuối, dứa và các loại cây ăn trái; chăn nuôi bò, heo công nghệ cao; sản xuất phân hữu cơ và nuôi trồng thủy sản. Quy mô đàn bò đã vượt 155.000 con. Từ năm 2026, tập đoàn tiếp tục mở rộng đầu tư sang các dự án trồng sâm, dược liệu, lúa và cây lương thực tại khu vực Bắc Bộ và Trung Bộ.

Trong lĩnh vực thương mại dịch vụ, năm 2021, THACO tái cấu trúc hoạt động và tiếp nhận hệ thống siêu thị Emart từ đối tác Hàn Quốc, phát triển mảng bán lẻ hiện đại. Đến năm 2025, tập đoàn quản lý và vận hành 3 trung tâm thương mại tại TP. Hồ Chí Minh gồm Thiso Sala, Thiso Phan Văn Trị và Thiso Trường Chinh - Phan Huy Ích.

Ở mảng dịch vụ ăn uống (F&B), THACO tiếp tục mở rộng danh mục thương hiệu với việc đưa vào vận hành nhà hàng ẩm thực Hong Kong Red Junk đầu tiên.

Năm 2025, THACO đóng góp hơn 21.158 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước. Bên cạnh hoạt động kinh doanh, tập đoàn triển khai các chương trình tài trợ trong lĩnh vực giáo dục, văn hóa, thể thao và y tế, đồng thời duy trì các hoạt động hỗ trợ cộng đồng với tổng kinh phí hơn 200 tỷ đồng.

Từ một doanh nghiệp khởi đầu trong lĩnh vực ô tô, THACO từng bước mở rộng quy mô, phát triển thành tập đoàn đa ngành. Năm 2018, ông Trần Bá Dương lần đầu được Forbes đưa vào danh sách tỷ phú thế giới và tiếp tục góp mặt đến năm 2024.

Bên cạnh hoạt động kinh doanh, THACO còn đồng hành cùng chương trình Đường lên đỉnh Olympia từ năm 2017, góp phần tiếp sức cho các tài năng trẻ, lan tỏa tinh thần hiếu học và khuyến khích thế hệ học sinh Việt Nam chinh phục tri thức.