Một đối tác từ quốc gia vùng Vịnh bất ngờ đưa ra yêu cầu thu mua hàng trăm tấn chuối tươi mỗi tuần
Doanh nghiệp Kuwait đang ráo riết tìm nhà cung cấp chuối tươi Cavendish từ Việt Nam với khối lượng lên tới 9 container mỗi tuần. Đây là cánh cửa lớn để tiến sâu vào khu vực Trung Đông.
Thị trường xuất khẩu nông sản vừa ghi nhận một thông tin đáng chú ý từ khu vực Tây Á. Thương vụ Việt Nam tại Kuwait hiện đang đóng vai trò cầu nối, tìm kiếm các doanh nghiệp trong nước có đủ năng lực để đáp ứng đơn đặt hàng cung cấp chuối tươi cho đối tác tại quốc gia vùng Vịnh này. Với sản lượng yêu cầu dao động từ 5 đến 9 container mỗi tuần, thương vụ này mở ra kênh tiêu thụ ổn định hàng trăm tấn trái cây, mang lại dòng tiền đều đặn cho các đơn vị xuất khẩu nông sản.
Không giống như các thị trường dễ tính, đối tác từ Kuwait đưa ra những bộ tiêu chuẩn rất rõ ràng cho sản phẩm đầu vào. Giống chuối được yêu cầu đích danh là Cavendish, hay còn gọi là chuối già Nam Mỹ, loại trái cây phổ biến mang lại giá trị kinh tế cao nhờ thời gian bảo quản lâu và mẫu mã đẹp. Đây là giống chuối đang được trồng quy mô công nghiệp tại nhiều tỉnh thành ở Việt Nam.
Quy cách đóng gói cũng được quy định chi tiết đến từng thông số nhỏ nhất nhằm đảm bảo chất lượng hàng hóa khi lên kệ siêu thị. Theo đó, mỗi buồng chuối chỉ được phép cắt ra từ 4 đến 6 nải để đảm bảo kích thước quả đồng đều. Khâu đóng thùng yêu cầu sự chính xác tuyệt đối với khối lượng tịnh là 13,5 kg mỗi thùng, trong khi tổng khối lượng bao gồm cả bao bì phải đạt mức 14,71 kg. Việc ấn định số đo chi tiết này buộc các nhà vườn và cơ sở đóng gói tại Việt Nam phải thiết lập một dây chuyền phân loại tự động hoặc bán tự động có độ chuẩn xác cao, loại bỏ hoàn toàn thói quen đóng hàng áng chừng theo cảm tính.
Một điểm đáng lưu tâm trong cấu trúc của đơn hàng này là hành trình vận chuyển trên biển. Hàng hóa từ Việt Nam sẽ không cập bến trực tiếp tại Kuwait. Thay vào đó, cảng đích được chỉ định ban đầu là cảng Jeddah của Ả Rập Xê Út hoặc cảng Aqaba của Jordan. Từ các điểm trung chuyển này, chuối tươi mới tiếp tục được vận chuyển bằng đường bộ hoặc đường biển nội vùng để đưa vào thị trường Kuwait.
Hành trình trung chuyển vòng vèo này đặt ra một thách thức rất lớn về công nghệ bảo quản lạnh cho các nhà xuất khẩu Việt Nam. Chuối là mặt hàng nông sản nhạy cảm với nhiệt độ và dễ bị chín ép, thâm vỏ nếu quá trình lưu thông khí lạnh trong container bị gián đoạn. Do đó, đối tác thu mua đặc biệt nhấn mạnh việc tìm kiếm những nhà cung cấp có kinh nghiệm vận hành logistics quốc tế, đảm bảo tỷ lệ hao hụt hàng hóa ở mức thấp nhất khi cập cảng.
Việc đáp ứng thành công mức sản lượng lên tới 9 container mỗi tuần không chỉ giải quyết bài toán đầu ra trước mắt mà còn chứng minh năng lực của chuỗi cung ứng nông sản Việt. Khi một doanh nghiệp có thể duy trì nguồn cung ổn định, giá cả cạnh tranh và dịch vụ vận tải an toàn sang Trung Đông, họ sẽ nắm trong tay cơ hội đàm phán các hợp đồng dài hạn, từng bước giảm bớt sự phụ thuộc rủi ro vào các thị trường giao thương truyền thống qua đường tiểu ngạch.
