Giá dầu diesel lên sát mốc 200 USD/thùng
Việc Iran đóng cửa eo biển Hormuz đang khiến nguồn cung bị bóp nghẹt, đẩy giá dầu lên mức cao nhất từ 2008.
Theo dữ liệu từ S&P Global, giá dầu Brent giao ngay, áp dụng cho các lô hàng sẽ được giao trong vòng 10 đến 30 ngày tới đã leo lên 141,36 USD/thùng trong phiên thứ Năm. Đây là mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008.
Giá giao ngay thường phản ánh trực tiếp nhu cầu thực tế đối với dầu vật lý trong ngắn hạn. Việc mức giá này tăng mạnh cho thấy nguồn cung đang bị siết chặt nghiêm trọng, chủ yếu do gián đoạn lớn sau khi Iran đóng cửa eo biển Hormuz - tuyến vận chuyển dầu mỏ quan trọng bậc nhất thế giới.
Đáng chú ý, giá giao ngay hiện cao hơn tới 32,33 USD/thùng so với hợp đồng tương lai dầu Brent giao tháng 6, vốn chỉ chốt ở mức 109,03 USD/thùng trong cùng ngày.
Bà Amrita Sen, nhà sáng lập Energy Aspects, nhận định trên CNBC rằng mức giá hợp đồng tương lai đang “tạo ra cảm giác an toàn giả” về thị trường dầu mỏ. Theo bà, các tín hiệu từ thị trường tài chính đang phần nào che lấp mức độ căng thẳng thực sự của nguồn cung trên toàn cầu.
“Bạn có thể thấy điều đó, nhưng thị trường tài chính gần như đang che giấu sự khan hiếm thực tế đang diễn ra ở khắp nơi", bà Sen cho biết. Bà cũng tiết lộ giá dầu diesel tại châu Âu hiện đã tiến sát mức 200 USD/thùng, một dấu hiệu cho thấy áp lực nguồn cung đang lan rộng sang các sản phẩm năng lượng khác.
Trước đó, CEO Chevron – ông Mike Wirth cũng cảnh báo rằng giá hợp đồng tương lai chưa phản ánh đầy đủ quy mô gián đoạn nguồn cung do việc đóng cửa eo biển Hormuz gây ra. Phát biểu tại hội nghị năng lượng CERAWeek do S&P Global tổ chức tại Houston hôm 23/3, ông cho rằng thị trường hiện đang giao dịch dựa trên “thông tin hạn chế” và “nhận thức”, thay vì các yếu tố thực tế.
“Những tác động vật lý rất rõ ràng từ việc đóng cửa eo biển Hormuz đang lan rộng trên toàn cầu và xuyên suốt hệ thống, nhưng tôi không nghĩ chúng đã được phản ánh đầy đủ vào đường cong giá dầu tương lai", ông Wirth nhấn mạnh.
Nguồn: CNBC
