Đường cất hạ cánh thứ hai của Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 9, đánh dấu thêm một cột mốc quan trọng trong quá trình xây dựng sân bay có quy mô lớn nhất Việt Nam. Đây cũng là hạng mục nền tảng để chuẩn bị cho giai đoạn vận hành thử và tiến tới khai thác thương mại theo kế hoạch.

Sau khoảng 14 tháng thi công, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết phần bê tông xi măng của đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn thuộc đường băng số 2 Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã cơ bản hoàn thành.

Hiện các nhà thầu đang huy động hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc để hoàn thiện những hạng mục cuối, phấn đấu đưa gói thầu về đích vào cuối tháng 9.

Hạ tầng cốt lõi của sân bay lớn nhất Việt Nam dần hoàn thiện

Đường cất hạ cánh là một trong những hạng mục quan trọng nhất của sân bay Long Thành, dự án được quy hoạch trên diện tích khoảng 5.000 ha với tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD.

Khi hoàn thành toàn bộ các giai đoạn, Long Thành sẽ trở thành sân bay có quy mô lớn nhất Việt Nam, đóng vai trò cửa ngõ hàng không quốc tế mới của khu vực phía Nam. Công trình được kỳ vọng chia sẻ áp lực với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đồng thời tạo động lực phát triển logistics hàng không, thương mại, dịch vụ, tài chính, khách sạn và các ngành kinh tế phụ trợ.

Theo báo cáo mới nhất của ACV, dự án thành phần 3 hiện đạt khoảng 77,85% giá trị các hợp đồng đã ký. Riêng các gói thầu xây lắp chính đã hoàn thành 57.807/82.943 tỷ đồng, tương đương gần 70% giá trị hợp đồng.

Trên công trường hiện có khoảng 7.170 kỹ sư, công nhân cùng hơn 2.600 thiết bị thi công. ACV yêu cầu các nhà thầu tiếp tục tăng nhân lực lên gần 9.000 người nhằm bảo đảm tiến độ trong giai đoạn cao điểm, nhất là khi bước vào mùa mưa.

Theo kế hoạch, sân bay Long Thành sẽ vận hành thử trong tháng 9 trước khi hướng tới khai thác thương mại vào tháng 12. Để đáp ứng mốc thời gian này, các nhà thầu được yêu cầu duy trì thi công liên tục, đồng thời bổ sung thêm thiết bị và nhân lực cho các hạng mục trọng điểm.

Đồng thời chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2

Song song với việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng giai đoạn 1, ACV cũng đã bắt đầu triển khai công tác chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Doanh nghiệp đang phối hợp với các đơn vị tư vấn lập quy hoạch chi tiết trên toàn bộ diện tích 5.000 ha, đồng thời thực hiện khảo sát và xây dựng Báo cáo nghiên cứu khả thi cho giai đoạn tiếp theo.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã giao ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 của dự án, ngoại trừ các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) thực hiện.

Theo quyết định này, ACV có trách nhiệm lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, nghiên cứu phương án phân kỳ đầu tư phù hợp với nhu cầu khai thác, đồng thời bố trí đầy đủ nguồn vốn để bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư. Bộ Xây dựng cũng yêu cầu ACV phối hợp chặt chẽ với VATM trong quá trình chuẩn bị đầu tư các hạng mục thuộc giai đoạn 2.

Việc đường cất hạ cánh thứ hai sắp hoàn thành trong khi công tác chuẩn bị cho giai đoạn tiếp theo được triển khai đồng thời được xem là bước tiến quan trọng để Long Thành từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm hàng không quy mô lớn của Việt Nam và khu vực.