Honda NS125GU được phát triển theo phong cách xe ga đô thị, hướng đến nhóm khách hàng trẻ yêu thích thiết kế hiện đại và cần một phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày. Mẫu xe gây ấn tượng với những đường nét góc cạnh, tạo diện mạo khỏe khoắn và khác biệt so với nhiều dòng xe ga phổ thông.

Điểm nhất ở phần đầu xe 

Điểm nhấn ở phần đầu xe là cụm đèn chiếu sáng gồm 4 bóng, trong đó có 2 đèn Projector LED chính và 2 đèn bổ sung phía dưới. Cách bố trí này không chỉ tạo nét nhận diện riêng mà còn góp phần tăng vẻ hiện đại cho tổng thể thiết kế.

Thân xe có kiểu dáng gọn gàng, kết hợp sàn để chân phẳng nhằm tối ưu tính tiện dụng. Cấu hình này phù hợp với những người thường xuyên sử dụng xe để đi làm, mua sắm hoặc mang theo các vật dụng cá nhân.

Ở phía sau, Honda NS125GU sở hữu phần đuôi tương đối rộng cùng yên xe được thiết kế phục vụ nhu cầu di chuyển hai người. Bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị những thông tin cần thiết như tốc độ và mức nhiên liệu, giúp người lái thuận tiện theo dõi tình trạng vận hành.

Đáng chú ý, xe sử dụng bánh sau kích thước 10 inch. Thiết kế này góp phần duy trì vóc dáng nhỏ gọn, linh hoạt khi xoay trở trong đô thị. Dù vậy, bánh xe có đường kính nhỏ cũng có thể khiến cảm giác vận hành kém êm ái hơn khi đi qua những đoạn đường gồ ghề.

Với trọng lượng khoảng 109 kg, Honda NS125GU được đánh giá có lợi thế về khả năng xoay xở trong không gian hẹp. Người dùng cũng dễ dàng hơn khi dắt xe, quay đầu hoặc đưa xe vào các vị trí đỗ chật hẹp.

Về vận hành, Honda NS125GU được trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 124cc, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 7 kW tại 7.750 vòng/phút, tương đương khoảng 9,5 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 10 Nm tại 5.750 vòng/phút.

Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động vô cấp CVT. Nhờ đó, người lái không cần thao tác sang số, thuận tiện hơn khi di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc, thường xuyên phải dừng và khởi hành.

Chỉ tốn khoảng 48.000 đồng tiền nhiên liệu cho quãng đường 100km 

Theo thông số nhà sản xuất công bố, mẫu xe có tốc độ tối đa khoảng 90 km/h. Đáng chú ý, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ vào khoảng 2 lít/100km, tương đương trung bình 1 lít xăng cho quãng đường 50 km.

Với giả định giá xăng khoảng 24.000 đồng/lít, người dùng chỉ cần chi khoảng 48.000 đồng tiền nhiên liệu để di chuyển 100 km. Nếu đi 1.000km, lượng xăng tiêu thụ ước tính vào khoảng 20 lít, tương ứng chi phí khoảng 480.000 đồng.

Đây là mức tiêu hao đáng chú ý đối với một mẫu xe ga sử dụng động cơ xăng 124cc, đặc biệt với nhóm khách hàng thường xuyên di chuyển hằng ngày và quan tâm đến chi phí vận hành. Tuy nhiên, mức tiêu thụ thực tế còn phụ thuộc vào điều kiện giao thông, tải trọng, tốc độ và thói quen điều khiển xe.

Bên cạnh khả năng tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống phanh cũng là một trong những trang bị đáng chú ý trên Honda NS125GU. Xe sử dụng phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau. Tùy phiên bản, người mua có thể lựa chọn hệ thống phanh kết hợp CBS hoặc chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước.

Trong đó, CBS hỗ trợ phân bổ lực phanh giữa hai bánh theo thiết kế hệ thống, còn ABS giúp hạn chế hiện tượng bó cứng bánh xe khi phanh gấp, qua đó hỗ trợ người lái duy trì khả năng kiểm soát phương tiện.

Dù vậy, ABS không phải trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ các phiên bản Honda NS125GU. Khách hàng cần tìm hiểu kỹ cấu hình từng phiên bản để lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.

Giá khởi điểm khoảng 32 triệu đồng với 6 phiên bản 

Tại Trung Quốc, Honda NS125GU được phân phối với tổng cộng 6 phiên bản, giá khởi điểm từ 8.280 nhân dân tệ, tương đương khoảng 32 triệu đồng. Mức giá này đưa mẫu xe vào nhóm xe ga phổ thông có chi phí tiếp cận tương đối dễ chịu tại thị trường này.

Sự kết hợp giữa thiết kế thể thao, động cơ 124cc, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2 lít/100 km và tùy chọn ABS bánh trước là những yếu tố giúp Honda NS125GU tạo thêm sức hút trong phân khúc xe ga đô thị.

Tuy nhiên, mức giá khoảng 32 triệu đồng nêu trên chỉ áp dụng tại Trung Quốc, chưa phải giá bán tại Việt Nam. Hiện chưa có thông tin chính thức về kế hoạch phân phối mẫu xe này trong nước. Nếu được đưa về Việt Nam, sức cạnh tranh của Honda NS125GU sẽ phụ thuộc đáng kể vào giá bán thực tế, trang bị trên từng phiên bản và chính sách phân phối của hãng.