Mercedes bắt tay Geely ra mắt xe điện 2 chỗ: Dài chưa tới 3 mét, sạc nhanh 20 phút, tầm hoạt động 290 km, giá dự tính gần 600 triệu đồng
Mức giá 23.700 USD cho một chiếc ô tô 2 chỗ đặt ra nghịch lý lớn về bài toán định vị tại vùng đô thị.
Triển lãm ô tô quốc tế Paris Motor Show tại Pháp vừa chứng kiến màn chào sân của phiên bản thương mại Smart #2. Đây là thế hệ kế nhiệm trực tiếp cho dòng xe đô thị Fortwo từng làm nên tên tuổi của thương hiệu Smart. Sự xuất hiện của mẫu phương tiện di chuyển này đánh dấu bước đi chiến lược tiếp theo trong liên doanh giữa hai gã khổng lồ ngành ô tô là Mercedes và Geely nhằm thâu tóm miếng bánh thị phần xe cỡ nhỏ đang ngày càng chật chội tại thị trường châu Âu.
Thiết kế tối giản nhưng phá vỡ giới hạn cũ
Trong màn hợp tác xuyên lục địa này, hãng xe Đức Mercedes chịu trách nhiệm chắp bút thiết kế tổng thể để duy trì bản sắc thương hiệu. Theo ghi nhận từ chuyên trang Carscoops, so với mẫu xe ý tưởng được giới thiệu cách đây nửa năm, phiên bản thương mại đã được tinh chỉnh lại để phù hợp hơn với nhu cầu sản xuất đại trà. Cụm đèn chiếu sáng chính được làm lại kết hợp đèn hậu dạng tròn, tay nắm cửa trở về dạng truyền thống và cản trước cũng được thiết kế đơn giản hóa. Dù vậy, xe vẫn giữ lại những điểm nhấn hiện đại như lưới tản nhiệt đồng màu thân xe, mái xe mang hiệu ứng lơ lửng, cửa sổ không viền và hệ thống cửa hậu mở tách biệt hai thành phần.
Về mặt thông số không gian, chiều dài tổng thể của xe đạt 2.746 mm. Con số này nhỉnh hơn 51 mm so với thế hệ Fortwo gần nhất và dài hơn tới 246 mm nếu đặt cạnh thế hệ nguyên bản ra mắt vào cuối thập niên 90. Mặc dù kích thước được cơi nới đôi chút, khoang nội thất vẫn tuân thủ triết lý tối giản đến mức cực đoan khi chỉ bố trí duy nhất một hàng ghế phục vụ hai người ngồi. Phần không gian còn lại được nhường trọn vẹn cho khoang hành lý với dung tích 305 lít, đủ đáp ứng nhu cầu mua sắm thường nhật.
Bất chấp vóc dáng nhỏ bé, hàm lượng công nghệ bên trong khoang lái lại được đầu tư kỹ lưỡng. Người lái tương tác qua màn hình giải trí trung tâm 10,1 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch đặt sau vô lăng ba chấu. Trên phiên bản Premium cao cấp nhất, khách hàng sẽ được tận hưởng cửa sổ trời toàn cảnh, ghế bọc da nhân tạo tích hợp sưởi ấm cùng hệ thống âm thanh Sennheiser 7 loa mang lại trải nghiệm thính giác vượt trội so với phân khúc.
Nền tảng công nghệ Á Đông
Nếu Mercedes khoác lên chiếc xe vẻ ngoài thời trang, thì tập đoàn Geely đến từ Trung Quốc lại cung cấp phần xác thịt bên trong thông qua nền tảng khung gầm Electric Compact Architecture. Khối động cơ điện đặt ở trục sau sản sinh công suất tối đa 81 mã lực cùng lực kéo 130 Nm, một mức hiệu suất được đánh giá là vừa vặn cho việc luồn lách qua những con phố đông đúc nhưng không quá hụt hơi khi cần tăng tốc ngắn.
Điểm sáng lớn nhất trong khía cạnh vận hành nằm ở cụm pin LFP dung lượng 35,8 kWh. Hệ thống lưu trữ này mang lại phạm vi di chuyển 290 km sau mỗi lần sạc đầy theo chu trình thử nghiệm WLTP, cao gấp đôi so với mẫu EQ Fortwo tiền nhiệm. Nhà sản xuất cũng giải quyết bài toán thời gian chờ đợi bằng công nghệ sạc nhanh điện một chiều DC công suất 65 kW, cho phép nạp lại từ 10% lên 80% dung lượng pin chỉ trong vòng 20 phút. Đáng chú ý, tính năng V2L còn biến chiếc xe thành một trạm phát điện di động để cung cấp năng lượng ngược lại cho các thiết bị điện gia dụng trong những tình huống cần thiết.
Lợi thế công nghệ và áp lực cạnh tranh khốc liệt
Hãng xe liên doanh khẳng định hệ thống treo sau của chiếc xe là loại năm liên kết, một trang bị được xem là độc nhất trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ hiện nay nhằm tối ưu hóa sự êm ái. Bên cạnh đó, hệ thống an toàn chủ động ADAS cũng hiện diện đầy đủ với các tính năng cao cấp như hệ thống hỗ trợ lái Pilot Assit, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Theo thông tin rò rỉ từ chuyên trang Autocar, mẫu xe này dự kiến sẽ có giá khởi điểm khoảng 17.900 bảng Anh, quy đổi tương đương 23.700 USD. Mức giá này đặt chiếc ô tô điện hai chỗ ngồi vào một cuộc chiến vô cùng khốc liệt với hàng loạt đối thủ sở hữu cấu hình bốn chỗ thực dụng hơn như Renault Twingo E-Tech, Nissan Pixo, Dacia Spring EV hay Volkswagen ID. Up!. Tuy nhiên, định vị cao cấp, hàm lượng công nghệ an toàn dồi dào cùng lợi thế xoay sở đỗ xe tại các vùng lõi đô thị chật hẹp ở châu Âu có thể chính là lời giải giúp mẫu xe này tìm được tệp khách hàng trung thành của riêng mình.
