Ba nước châu Âu bắt tay thử nghiệm tuyến đường sắt tốc độ cao mới
Tuyến tàu liên vùng nối liền Bỉ, Pháp và Thụy Sĩ dự kiến đi vào vận hành thử nghiệm từ tháng 7/2027, mở ra lựa chọn di chuyển xanh thay thế các chuyến bay chặng ngắn.
Ba hãng vận hành đường sắt lớn gồm SNCB (Bỉ), SNCF Voyageurs (Pháp) và SBB (Thụy Sĩ) vừa quyết định hợp tác để kéo dài dịch vụ tàu TGV INOUI hiện tại (vốn chạy tuyến Brussels - Strasbourg) đến thành phố Basel của Thụy Sĩ. Mạng lưới đường sắt cao tốc mới kết nối ba quốc gia này sẽ bắt đầu được thử nghiệm từ mùa hè năm 2027.
Mục tiêu của dự án là tăng cường khả năng kết nối giữa ba thị trường du lịch quan trọng hàng đầu châu Âu, đồng thời cung cấp cho hành khách một phương án di chuyển bền vững, thân thiện với môi trường hơn so với các đường bay chặng ngắn. Nếu giai đoạn thử nghiệm thành công, sáng kiến này sẽ thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động giao thông đường sắt xuyên biên giới, đồng thời mở ra các lộ trình tiếp nối tới Hà Lan và thủ đô London (Anh).
Dịch vụ mở rộng này được xây dựng dựa trên tuyến TGV INOUI Brussels - Pháp hiện tại do SNCB và SNCF Voyageurs đồng vận hành. Sự tham gia của SBB (Thụy Sĩ) đóng vai trò khảo sát mức độ nhu cầu của hành khách đối với tuyến chạy thẳng Brussels - Strasbourg - Basel.
Theo kế hoạch, tuyến tàu thử nghiệm sẽ vận hành với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày vào các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ Nhật hàng tuần. Ở chiều đi, tàu xuất phát từ ga Brussels-Midi (Bỉ) vào khoảng 7h sáng (giờ địa phương), lần lượt dừng đón trả khách tại các ga Lille-Europe, sân bay Charles de Gaulle TGV, Champagne-Ardenne TGV, Meuse TGV, Lorraine TGV, Strasbourg-Ville (Pháp) trước khi cập bến ga Basel SBB (Thụy Sĩ) vào khoảng 12h30 cùng ngày. Sau đó, chuyến tàu ngược lại sẽ rời Basel vào khoảng 14h và quay trở lại Brussels ngay trước 19h.
Khách đi tàu từ Thụy Sĩ có thể đổi sang tàu Eurostar tại Lille-Europe để đi London, tạo ra giải pháp thay thế hàng không hấp dẫn cho chặng Thụy Sĩ - Anh. Ngoài ra, hành khách cũng có thể từ Brussels tiếp tục đi đến nhiều điểm đến tại Hà Lan thông qua mạng lưới đường sắt nội địa của Bỉ.
Tuy nhiên, lịch trình hiện tại vẫn chưa tối ưu để hành khách đi từ London có thể nối chuyến ngay trong ngày đến Basel thông qua ga Lille.
Tuyến đường sắt trực tiếp mới được đánh giá là bước tiến lớn cho hành khách di chuyển giữa Bỉ và Thụy Sĩ. Lộ trình này loại bỏ hoàn toàn việc phải đổi tàu nhiều chặng phức tạp, giúp các chuyến công tác hay kỳ nghỉ dưỡng cuối tuần của người dân hai nước trở nên thuận tiện hơn.
Bên cạnh đó, việc thử nghiệm tuyến tàu cũng được kỳ vọng sẽ thắt chặt mối liên kết giữa các điểm đến lớn ở khu vực phía đông nước Pháp. Trong đó nổi bật là Strasbourg - thành phố thu hút hàng triệu lượt khách ghé thăm mỗi năm và cũng là nơi đặt trụ sở của nhiều cơ quan, tổ chức quan trọng thuộc Liên minh Châu Âu.
Hành khách có nhu cầu trải nghiệm tuyến tàu tốc độ cao này có thể đặt mua vé từ mùa xuân năm sau, trước khi dịch vụ chính thức lăn bánh vào tháng 7/2027.
