Chính thức khánh thành tuyến tàu điện 'xuyên sa mạc' dài 99km, vốn đầu tư 118.000 tỷ đồng
Sau gần 7 năm xây dựng, tuyến tàu điện một ray tốc độ cao đầu tiên kết nối Cairo với thủ đô mới đã chính thức đón khách. Dự án được kỳ vọng giúp Ai Cập giảm phụ thuộc vào nhiên liệu và thúc đẩy phát triển đô thị vệ tinh.
Ai Cập đã đưa vào vận hành giai đoạn đầu của dự án tàu điện một ray trị giá 4,5 tỷ USD (khoảng 118.400 tỷ đồng) nhằm kết nối thủ đô Cairo với các đô thị vệ tinh và thủ đô hành chính mới giữa sa mạc. Đây được xem là một trong những dự án giao thông công cộng đắt đỏ và tham vọng nhất lịch sử Ai Cập.
Đoạn tuyến gồm 16 nhà ga, kết nối thủ đô hành chính mới với khu vực rìa phía Đông Cairo, chính thức đón khách thường xuyên từ ngày 7/5. Đây là hệ thống vận tải công cộng mới nhất được đưa vào hoạt động tại đô thị lớn nhất châu Phi. Tuyến sẽ vận hành hàng ngày từ 6h sáng đến 18h.
Tuyến tàu điện một ray được xem là mắt xích quan trọng đối với thủ đô hành chính mới của Ai Cập - siêu dự án trị giá khoảng 58 tỷ USD, đồng thời là một trong những biểu tượng nổi bật nhất trong hơn 1 thập kỷ cầm quyền của Tổng thống Abdel-Fattah El-Sisi.
Khi hoàn thành toàn bộ, hệ thống sẽ bao gồm tuyến phía Đông dài 56km nối thủ đô hành chính mới với sân vận động quốc tế Cairo ở rìa thành phố, cùng một tuyến khác dài khoảng 43km kéo dài từ quảng trường bên bờ Tây sông Nile tới thành phố 6th of October - khu đô thị hiện đại nằm phía ngoài quần thể Kim tự tháp Giza.
Dự án được xây dựng bởi liên danh gồm Alstom, Arab Contractors và Orascom Construction, sau gần 7 năm triển khai. Việc khánh thành diễn ra trong bối cảnh Ai Cập, quốc gia nhập khẩu năng lượng lớn, đang chịu áp lực từ giá nhiên liệu tăng cao và đồng nội tệ suy yếu do tác động từ cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran.
Chính phủ Ai Cập cho biết các phương tiện giao thông công cộng mới sẽ giúp quốc gia đông dân nhất Trung Đông cắt giảm chi tiêu nhiên liệu và giảm mức tiêu thụ năng lượng.
Bên cạnh đó, giới chức Ai Cập cũng bác bỏ các chỉ trích liên quan đến chi phí đầu tư hạ tầng quá lớn, cho rằng việc mở rộng hệ thống đường bộ và giao thông là điều kiện tiên quyết để xây dựng một nền kinh tế hiện đại, có khả năng thu hút vốn đầu tư nước ngoài và thúc đẩy xuất khẩu.
Ngoài dự án này, Ai Cập đang triển khai tuyến tàu điện cao tốc nối bờ Biển Đỏ với biển Địa Trung Hải. Đây là một phần trong thỏa thuận trị giá 23 tỷ USD giữa Siemens Mobility, Arab Contractors và Orascom Construction nhằm xây dựng mạng lưới đường sắt mới dài 2.000km kết nối hàng chục thành phố.
Bên cạnh đó, các dự án mở rộng hệ thống metro tại Cairo và mạng lưới xe buýt vận tải nhanh cũng đang được thúc đẩy.
