Sau 3 năm và chạy 320.000km, chủ xe VinFast VF 5 nói thật về độ chai pin, tuyên bố thêm về quãng đường thực tế so với hình dung ban đầu
Sau odo 320.000km, chủ xe VinFast VF 5 đã nói về độ chai pin cùng những trải nghiệm thực tế so với hình dung ban đầu.
Độ bền của pin là một trong những vấn đề được người tiêu dùng quan tâm khi cân nhắc chuyển sang ô tô điện. Thay vì những tính toán trong điều kiện thử nghiệm, quá trình vận hành thực tế của một chiếc VinFast VF 5 chạy taxi tại Sơn La cho thấy khả năng duy trì dung lượng pin sau quãng đường khai thác lớn.
Theo thông tin từ chủ xe, chiếc VF 5 đã vận hành gần 320.000 km. Sau quãng đường này, bộ pin đã trải qua số lượng lớn chu kỳ sạc và sử dụng. Tuy nhiên, tại thời điểm kiểm tra, dung lượng tối đa của pin vẫn đạt khoảng 95%, tương đương mức suy giảm khoảng 5%.
Đối với người dùng cá nhân, để tích lũy quãng đường gần 320.000 km có thể mất hơn một thập kỷ. Trong khi đó, chiếc VF 5 nói trên được khai thác với cường độ cao, liên tục phục vụ nhu cầu đón trả khách, di chuyển đường dài và sạc lại năng lượng.
Một trường hợp khác cũng ghi nhận mức sử dụng cao là anh Trần Quang Huy (41 tuổi), kinh doanh vật liệu xây dựng tại Bắc Ninh. Anh mua VF 5 từ năm 2023 và thường xuyên sử dụng xe cho các chuyến đi tỉnh. Sau hơn ba năm, xe đã vượt 110.000 km, trong khi khả năng vận hành của bộ pin theo anh Huy không thay đổi đáng kể.
“Đến hiện tại, quãng đường xe đi được sau mỗi lần sạc không thay đổi nhiều như hình dung ban đầu”, anh Huy chia sẻ.
Mạng lưới dịch vụ hỗ trợ người dùng
Bên cạnh khả năng duy trì dung lượng pin, hệ thống dịch vụ sau bán hàng cũng là yếu tố được người sử dụng xe điện quan tâm, đặc biệt với những người thường xuyên di chuyển liên tỉnh hoặc dùng xe cho mục đích kinh doanh.
VinFast hiện có gần 450 xưởng dịch vụ ô tô tại 34 tỉnh, thành phố, cùng dịch vụ cứu hộ hoạt động 24/7. Mạng lưới này giúp người dùng có thêm lựa chọn khi phương tiện cần kiểm tra, bảo dưỡng hoặc xử lý sự cố trong quá trình vận hành.
Pin cao áp được áp dụng chính sách bảo hành riêng tùy từng mẫu xe. Với VF 5, thời hạn bảo hành pin là 8 năm hoặc 160.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. Một số mẫu xe khác như VF 8 và VF 9 có thời hạn bảo hành lên tới 10 năm hoặc 200.000 km, theo điều kiện áp dụng.
Theo anh Huy, chính sách bảo hành cùng khả năng tiếp cận hệ thống dịch vụ tại nhiều địa phương là những yếu tố giúp anh yên tâm hơn khi sử dụng xe cho các hành trình dài.
“Đi nhiều tỉnh, điều khiến tôi yên tâm là không phải phụ thuộc vào một vài địa điểm sửa chữa cố định. Có hệ thống dịch vụ đi đâu cũng có người dùng vừa chủ động vừa tự tin hơn trong mọi chuyến đi”, anh nói.
So với ô tô sử dụng động cơ đốt trong, xe điện cũng có ít hạng mục bảo dưỡng định kỳ hơn do không sử dụng dầu động cơ, lọc dầu hay bugi. Các mẫu xe VinFast áp dụng chu kỳ bảo dưỡng 15.000 km hoặc một năm, tùy điều kiện đến trước, qua đó có thể giảm số lần chủ xe phải đưa phương tiện vào xưởng.
Những trường hợp xe điện được khai thác với quãng đường lớn đang cung cấp thêm dữ liệu thực tế về khả năng duy trì hiệu suất pin trong thời gian dài. Với người dùng, bên cạnh chi phí vận hành, tuổi thọ pin và khả năng tiếp cận dịch vụ hậu mãi là những yếu tố ngày càng được cân nhắc khi lựa chọn ô tô điện.
