Mua 16 tàu điện của Trung Quốc cho dự án đường sắt ngầm 24km, tổng giá trị hơn 74.000 tỷ đồng

Đời sống 16/04/2026 12:45

Tuyến Sydney Metro West – “mạch ngầm” mới giúp kết nối Parramatta với trung tâm Sydney (Australia) – đang bước vào giai đoạn then chốt khi hợp đồng cốt lõi của dự án được trao cho liên doanh Trung Quốc MTR và CRRC.

Tại phía Tây Sydney, một tuyến đường sắt ngầm hoàn toàn mới đang âm thầm được mở rộng. Từ Parramatta đến trung tâm thành phố, trong đường hầm dài 24km, các máy đào hầm hoạt động liên tục ngày đêm, đặt nền móng cho hệ thống giao thông tương lai của đô thị quốc tế này.

Và tuyến Sydney Metro West – dự án được kỳ vọng lớn – nay đã có “người vận hành mới”: Metro Trains West, liên doanh giữa Tập đoàn MTR và một công ty con của Tập đoàn Đường sắt và Toa xe Trung Quốc (CRRC).

Vào đầu tháng 1/2026, tập đoàn MTR chính thức công bố liên doanh Metro Trains West đã trúng gói thầu cốt lõi về “tàu, hệ thống, vận hành và bảo trì” cho dự án Sydney Metro West tại bang New South Wales. Tổng giá trị hợp đồng rơi vào khoảng 3,96 tỷ AUD (khoảng 74.700 tỷ đồng).

8a1586bb-1992-40f8-bb6c-fd5238aaac9e_1776275167.jpg
Liên doanh giữa MTR và CRRC đã giành gói thầu trị giá gần 4 tỷ AUD cho tuyến Sydney Metro West, đánh dấu bước tiến lớn của các doanh nghiệp đường sắt Trung Quốc tại thị trường Australia.

Theo hợp đồng, liên doanh sẽ cung cấp 16 đoàn tàu điện ngầm thế hệ mới vận hành hoàn toàn tự động cùng các hệ thống liên quan; đồng thời đảm nhiệm tích hợp hệ thống, thử nghiệm – hiệu chỉnh và cung cấp dịch vụ vận hành, bảo trì trong tối đa 15 năm sau khi tuyến đi vào khai thác.

Ông Deng Zhihui, Giám đốc Kinh doanh Quốc tế và Bất động sản của MTR, cho biết với vai trò là nhà vận hành đường sắt hàng đầu thế giới, MTR sở hữu kinh nghiệm dày dặn trong xây dựng và vận hành.

Việc hợp tác với CRRC – nhà cung cấp phương tiện đường sắt danh tiếng toàn cầu – sẽ mang lại các giải pháp hệ thống và vận hành đẳng cấp quốc tế cho tuyến Sydney Metro West, qua đó kết nối các cộng đồng mới và thúc đẩy sự phát triển đô thị.

Ông Wang Feng, phó Chủ tịch CRRC, nhấn mạnh doanh nghiệp này từng tham gia các dự án mang tính biểu tượng như metro Melbourne và hệ thống xe buýt 2 tầng tại Sydney.

CRRC sẽ tận dụng kinh nghiệm phát triển hệ thống metro không người lái tiên tiến tại Trung Quốc và quốc tế để xây dựng một hệ thống đường sắt hiện đại cho Sydney. Với sự phối hợp chặt chẽ cùng MTR, liên doanh tự tin hoàn thành dự án và vượt kỳ vọng của các bên.

Sydney Metro West là tuyến đường sắt ngầm hoàn toàn mới dài 24km, gồm 9 ga, kết nối trung tâm kinh tế – dân cư Parramatta ở phía Tây với khu trung tâm thành phố. Tuyến dự kiến đưa vào vận hành năm 2032.

Khi hoàn thành, tuyến này sẽ giúp tăng gấp đôi năng lực vận chuyển giữa Parramatta và trung tâm Sydney, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, giảm áp lực cho tuyến đường sắt đô thị T1 hiện có và mang lại lựa chọn đi lại thuận tiện, hiệu quả hơn cho cư dân khu vực phía Tây.

 

Ngọc Hân
Tin đáng đọc