Mazda CX-5 thế hệ mới ra mắt: Không gian lớn ngang Honda CR-V, tháng sau sẽ mở bán tại Việt Nam
Mazda CX-5 thế hệ mới vừa cập bến thị trường Malaysia với không gian lột xác hoàn toàn. Dòng xe này dự kiến ra mắt Việt Nam vào tháng 11, tạo áp lực lớn lên phân khúc gầm cao dịp cuối năm.
Thị trường ô tô Đông Nam Á đang chứng kiến những bước đi chiến lược của hãng xe Nhật Bản khi liên tục đưa thế hệ thứ ba của dòng crossover chủ lực tiếp cận người tiêu dùng. Malaysia vừa chính thức trở thành quốc gia thứ ba trong khu vực, sau Indonesia và Philippines, đón nhận mẫu xe này. Bước đi rải rác từng thị trường cho thấy sự toan tính kỹ lưỡng của nhà sản xuất trước khi chuyển giao hoàn toàn từ hình thức nhập khẩu nguyên chiếc sang lắp ráp nội địa vào giữa năm sau.
Lời ''thách thức' gửi tới đối thủ đồng hương
Suốt nhiều năm qua, nhược điểm lớn nhất khiến mẫu crossover của Mazda thường xuyên bị phàn nàn chính là sự chật chội ở hàng ghế thứ hai. Bước sang thế hệ thứ ba, nhà sản xuất đã quyết định giải quyết dứt điểm rào cản này bằng một cuộc đại phẫu về mặt vóc dáng. Chiều dài tổng thể của xe được nới thêm 115mm, chiều rộng tăng 15mm và chiều cao nhỉnh hơn 20mm so với bản tiền nhiệm.
Đáng chú ý nhất là trục cơ sở được kéo dài thêm 115mm, chạm ngưỡng 2.815mm. Sự can thiệp mạnh tay vào hệ thống khung gầm đã giúp mẫu xe vươn lên ngang ngửa với đối thủ trực tiếp Honda CR-V, đồng thời tạo ra khoảng cách an toàn về mặt kích thước khi đặt cạnh Kia Sportage hay Hyundai Tucson. Trần xe cũng được tái thiết kế theo hướng vuốt phẳng hơn nhằm giải phóng tối đa khoảng không phía trên đầu cho hành khách ngồi sau, mang lại trải nghiệm tiệm cận các dòng thể thao đa dụng cỡ lớn.
Về mặt thị giác, ngôn ngữ thiết kế Kodo tiếp tục được duy trì nhưng mang hơi thở hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt viền đen được mở rộng và vuốt liền mạch vào cụm đèn pha, tạo nên một mặt ca-lăng bề thế. Phần đuôi xe gây ấn tượng với dải đèn hậu mang đồ họa chữ L kéo dài ăn sâu vào cửa cốp, đi kèm khẩu độ mở cốp được mở rộng giúp việc bốc dỡ hành lý trở nên thuận tiện hơn.
Cuộc cách mạng kỹ thuật số thay đổi thói quen lâu năm
Những thay đổi bên ngoài chỉ là bước đệm cho một cuộc lột xác thực sự diễn ra bên trong khoang cabin. Suốt một thập kỷ qua, Mazda luôn kiên định với triết lý giữ lại cụm phím vật lý và núm xoay trung tâm để đảm bảo sự tập trung cho người lái. Tuy nhiên, thế hệ mới này đã đánh dấu sự nhượng bộ trước xu hướng số hóa toàn cầu.
Hầu hết các chức năng điều khiển, từ hệ thống giải trí đến cụm chỉnh điều hòa nhiệt độ nay đều được tích hợp vào một màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn 12,9 inch. Hệ thống này cho phép kết nối không dây mượt mà với các thiết bị thông minh. Trải nghiệm thị giác của người lái cũng được nâng cấp thông qua bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch đặt sau vô lăng, kết hợp cùng hệ thống 12 loa Bose mang lại chất lượng âm thanh cao cấp.
Khía cạnh an toàn tiếp tục là nền tảng cốt lõi được hãng xe duy trì. Hệ thống bảo vệ thụ động bao gồm 7 túi khí, kết hợp cùng camera 360 độ bổ sung tính năng nhìn xuyên gầm. Gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao xuất hiện đầy đủ các tính năng thực dụng như đèn pha thích ứng, cảnh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát sự tập trung của người lái và phanh khẩn cấp tự động.
Tại thị trường Malaysia, xe được phân phối duy nhất cấu hình 2.5G High với giá bán dao động từ 41.245 USD đến 41.980 USD cho bản có cửa sổ trời toàn cảnh. Khác với người tiêu dùng tại Nhật Bản hay Philippines đã được tiếp cận hệ truyền động lai điện nhẹ, phiên bản nhập về Malaysia vẫn trung thành với động cơ thuần xăng SkyActiv-G 2.5L.
Sự lựa chọn này tương đồng với định hướng tại thị trường Australia và Indonesia, cho thấy sự thận trọng của hãng trong việc đánh giá mức độ sẵn sàng về hạ tầng và thói quen bảo dưỡng của người dùng từng khu vực. Khối động cơ truyền thống sản sinh công suất 185 mã lực và sức kéo 257 Nm, truyền động qua hộp số tự động 6 cấp quen thuộc. Khả năng vận hành được củng cố bằng hệ thống phanh điện tử thế hệ mới và công nghệ kiểm soát gia tốc độc quyền của hãng.
Đối với thị trường Việt Nam, nhà phân phối Thaco Auto thực chất đã âm thầm đưa nguyên mẫu thế hệ mới về trưng bày tại đại lý từ cuối năm ngoái. Việc ấn định thời điểm mở bán chính thức vào tháng 11 năm nay được xem là thơi điểm hoàn hảo, đúng vào giai đoạn thị trường ô tô trong nước đang khát xe và sức mua tăng mạnh nhất trước thềm Tết Nguyên đán. Sự xuất hiện của mẫu xe này là một lựa chọn đáng cân nhắc của nhóm khách hàng gia đình trong quý cuối năm.

