Sự chuyển giao nhân sự này bám sát lộ trình chia tách doanh nghiệp đã được Đại hội đồng cổ đông thông qua. Cụ thể, chức năng của hệ sinh thái xe điện sẽ được phân tách thông qua sự ra đời của Công ty CP VinFast Việt Nam (VFVN) vào ngày 19/6/2026. Pháp nhân mới có vốn điều lệ 5.183 tỷ đồng, đặt trụ sở tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (Hải Phòng) do chính ông Phạm Nhật Vượng làm Tổng giám đốc kiêm người đại diện pháp luật.

Sau chia tách, VFVN sẽ là "trái tim" của thương hiệu, nắm giữ toàn bộ hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) toàn cầu, sở hữu trí tuệ, dịch vụ hậu mãi, kinh doanh bán hàng, cùng cổ phần tại các chi nhánh quốc tế (Đức, Úc...). Trong khi đó, VFTP duy trì mức vốn điều lệ hơn 85.609 tỷ đồng, hoạt động như một nền tảng gia công độc lập, chuyên lắp ráp xe theo thiết kế và tiêu chuẩn kỹ thuật từ VFVN.

Chiến lược "asset-light" và bài toán giải phóng áp lực tài chính

Trọng tâm của đợt tái cấu trúc này là việc áp dụng mô hình "asset-light" (tối ưu hóa tài sản), giúp giải tỏa gánh nặng tài chính khổng lồ cho cả thương hiệu xe điện lẫn Tập đoàn mẹ Vingroup. Theo đó, mảng sản xuất tại Việt Nam (thuộc VFTP) sẽ được chuyển giao toàn bộ cho nhóm nhà đầu tư do Công ty CP NC Đầu tư và Phát triển Tương lai dẫn dắt, với giá trị chuyển nhượng ước tính 13.309 tỷ đồng (tương đương 530 triệu USD).

Điểm đáng chú ý nhất của thương vụ là bên mua sẽ tiếp nhận phần lớn tổng nợ và các nghĩa vụ phải trả của doanh nghiệp sản xuất, lên tới khoảng 182.000 tỷ đồng (tính đến cuối quý I/2026). Việc bóc tách khối nợ này mang lại lợi ích kép: Vingroup sẽ không còn phải gánh chịu rủi ro tỷ lệ nợ hợp nhất khổng lồ, bảng cân đối kế toán của hãng xe điện cơ bản được "làm sạch", đồng thời các quyền lợi của trái chủ vẫn được đảm bảo giữ nguyên.

Bên cạnh đó, sự cam kết của ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục được khẳng định qua những khoản tài trợ phi lợi nhuận. Chỉ tính riêng đến hết quý I/2026, tỷ phú này đã bơm thêm 5.000 tỷ đồng, nâng tổng mức tài trợ cá nhân cho VinFast lên con số 55.257 tỷ đồng. Nhờ việc trút bỏ gánh nặng nợ vay, doanh nghiệp dự kiến sẽ có lãi sớm hơn dự định (từ năm 2027) và trở thành một tài sản mang lại giá trị bền vững cho Vingroup.

Giữ vững đà tăng trưởng và mở rộng thị phần quốc tế

Song song với quá trình tái định hình cấu trúc, hoạt động kinh doanh cốt lõi của hãng vẫn ghi nhận những tín hiệu bứt phá mạnh mẽ. Nhờ có nền tảng tài chính mới linh hoạt hơn, thương hiệu đang dồn toàn lực vào việc phát triển sản phẩm và khai phá thị trường tiềm năng.

Kết thúc quý I/2026, hãng đã bàn giao thành công 58.577 xe điện, đánh dấu mức tăng trưởng ấn tượng 61% so với cùng kỳ năm trước. Tại thị trường nội địa, hãng tiếp tục duy trì vị thế thống trị được thiết lập từ tháng 9/2024 (doanh số quý I tăng 53%). Trên phạm vi toàn cầu, các thị trường quốc tế đã bắt đầu đóng góp 8% tổng lượng xe bàn giao.

Đặc biệt, tại khu vực Đông Nam Á và Ấn Độ, những thành quả từ chiến lược "Go Global" đã hiện rõ. Tính đến cuối quý I/2026, hãng đang dẫn đầu phân khúc xe thuần điện tại Philippines, vươn lên vị trí thứ 4 tại thị trường đông dân nhất thế giới Ấn Độ và góp mặt trong top 8 tại Indonesia. Những con số này minh chứng cho sức sống mạnh mẽ của thương hiệu, khẳng định cuộc đại phẫu đang tạo ra động lực lớn để doanh nghiệp tiếp tục chinh phục bản đồ công nghiệp ô tô toàn cầu.jj