Con trai cả tỉ phú Phạm Nhật Vượng làm Chủ tịch VinFast

Thị Trường 26/05/2026 11:44

Từ ngày 23/5, ông Phạm Nhật Quân Anh chính thức được bổ nhiệm làm Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) của VinFast, thay thế cho bà Lê Thị Thu Thủy. Quyết định này được VinFast Auto Ltd. công bố rộng rãi vào ngày 25/5, đánh dấu một bước chuyển giao ban lãnh đạo quan trọng nhằm tạo nền tảng vững chắc và đáp ứng yêu cầu mở rộng toàn cầu trong giai đoạn phát triển mới của hãng xe điện Việt Nam.

Nền tảng quản trị và hành trình gắn bó với VinFast

Ông Phạm Nhật Quân Anh, sinh năm 1993, là con trai cả của Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng. Trước khi bước lên vị trí Chủ tịch HĐQT VinFast, ông từng đảm nhiệm vai trò Phó chủ tịch kiêm Phó tổng giám đốc thường trực tại công ty này, đồng thời giữ chức vụ Tổng giám đốc VinMetal – một doanh nghiệp sản xuất thép thuộc hệ sinh thái Vingroup. Về nền tảng học vấn, ông đã tốt nghiệp Cử nhân Quản trị Kinh doanh tại Đại học Quản lý Singapore (Singapore Management University).

1_1779769012.jpg
Ông Phạm Nhật Quân Anh, Chủ tịch VinFast. Ảnh: VFS

Được đánh giá là một lãnh đạo sở hữu tư duy vận hành chiến lược và kinh nghiệm quản trị đa lĩnh vực, ông Quân Anh đã tích lũy nền tảng sâu rộng về phát triển hệ thống trong giai đoạn làm Phó tổng giám đốc và Phó giám đốc điều hành tại Công ty cổ phần Vinpearl từ năm 2017 đến 2019.

Từ khi chính thức gia nhập VinFast vào tháng 2/2019, ông đã trải qua nhiều vị trí trọng yếu, bao phủ các mảng từ phát triển xe, sản xuất đến kinh doanh và hậu mãi. Tiêu biểu trong số đó là các chức vụ Phó tổng giám đốc Kinh doanh - Marketing - Hậu mãi toàn cầu, cùng vai trò Giám đốc Khối Kế hoạch, Điều phối và Kiểm soát chất lượng. Sự thăng tiến này là kết quả của những đóng góp tích cực từ giai đoạn hãng xe xây dựng nền tảng tại thị trường nội địa cho đến khi vươn ra quốc tế.

Khẳng định tầm nhìn trên cương vị mới, ông Phạm Nhật Quân Anh chia sẻ: “Trong những năm qua, VinFast đã thành công xây dựng nền tảng phát triển vững chắc, và chúng tôi sẽ tiếp tục kiên định với các ưu tiên chiến lược dài hạn, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, nâng cao năng lực vận hành toàn cầu cũng như trải nghiệm khách hàng. Tôi mong muốn đồng hành cùng ban lãnh đạo để đưa VinFast bước sang giai đoạn phát triển mới”.

Sự thay đổi nhân sự cấp cao này cũng đồng nghĩa với việc bà Lê Thị Thu Thủy sẽ thôi tham gia HĐQT VinFast, từ đó tập trung toàn lực cho các mục tiêu chiến lược tại Tập đoàn Vingroup với tư cách là Phó chủ tịch. Hiện tại, Vingroup vẫn là cổ đông lớn nắm giữ 50% vốn điều lệ của VinFast, trong khi tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang trực tiếp giữ vị trí Tổng giám đốc điều hành của hãng xe.

Tái cấu trúc tài chính và hướng tới mô hình "asset-light"

Việc ông Quân Anh nhậm chức Chủ tịch diễn ra trong bối cảnh VinFast đang thực hiện cuộc tái cấu trúc vô cùng sâu rộng, nổi bật là kế hoạch chuyển nhượng mảng sản xuất tại Việt Nam. Theo hồ sơ gửi Ủy ban Chứng khoán Mỹ (SEC) vào giữa tháng 5, hãng xe sẽ thoái toàn bộ vốn và chuyển giao hai nhà máy tại Hải Phòng và Hà Tĩnh sang một nhóm nhà đầu tư điều hành mới bao gồm Công ty Tương Lai (nắm 49% vốn), Công ty Ngọc Quý và ông Phạm Nhật Vượng. Giá trị của thương vụ này ước tính khoảng 13.309,6 tỷ đồng.

Bên cạnh tài sản, nhóm nhận chuyển nhượng cũng sẽ tiếp quản phần lớn các khoản nợ và nghĩa vụ tài chính của VinFast với con số ước tính khoảng 182.000 tỷ đồng (tính đến cuối quý I/2026). Động thái chiến lược này sẽ giúp pháp nhân VinFast Việt Nam gần như "sạch nợ", tạo dư địa để hãng xe dồn lực vào kinh doanh, nghiên cứu sản phẩm, phát triển công nghệ và thương hiệu. Sau quá trình tái cấu trúc, VinFast sẽ giữ lại mảng sản xuất toàn cầu, riêng tại thị trường Việt Nam sẽ hoạt động theo hình thức đặt hàng Công ty Tương Lai sản xuất ôtô điện.

Chiến lược này được VinFast giải thích là bước tiến theo mô hình "asset-light" (tối giản tài sản) – một xu hướng vận hành linh hoạt đang được nhiều tập đoàn toàn cầu áp dụng giữa bối cảnh thị trường đầy biến động.

Kết thúc năm 2025, VinFast đã ghi nhận mức doanh thu kỷ lục 90.427 tỷ đồng (tăng 139% so với năm 2024), dù vẫn ghi nhận mức lỗ ròng hơn 97.000 tỷ đồng. Trong năm nay, hãng xe điện đặt tham vọng bàn giao 300.000 ôtô trên toàn cầu, với cam kết mạnh mẽ từ tỷ phú Phạm Nhật Vượng về mục tiêu bắt đầu có lãi từ năm 2027.

Mạnh Quỳnh