Nằm trên tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Sa Pa, cầu Móng Sến là một trong những công trình giao thông nổi bật tại khu vực Tây Bắc. Cây cầu bắc qua thung lũng ở cửa ngõ Sa Pa, nối 2 sườn đồi và tạo nên tuyến kết nối mới thay cho đoạn Quốc lộ 4D cũ qua dốc Ba Tầng.

Trước khi cầu Móng Sến được đưa vào khai thác, phương tiện từ khu vực TP. Lào Cai cũ lên Sa Pa phải di chuyển qua dốc Ba Tầng với nhiều đoạn quanh co, khúc cua gấp. Đây cũng là khu vực thường chịu ảnh hưởng của sạt lở vào mùa mưa, gây khó khăn cho việc đi lại.

Tuyến đường mới qua cầu Móng Sến giúp hành trình từ khu vực TP. Lào Cai cũ đến Sa Pa được rút ngắn khoảng 2,5km. Phương tiện không còn phải đi qua dốc Ba Tầng, qua đó hình thành hướng kết nối thuận lợi hơn giữa cao tốc Nội Bài - Lào Cai và khu vực Sa Pa.

Cầu Móng Sến được khởi công ngày 3/1/2021, thuộc dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa, được triển khai theo hình thức hợp đồng BOT.

Công trình có chiều dài 612m, rộng 14m, bố trí 4 làn xe và gồm 5 nhịp liên tục. Trong đó, nhịp lớn nhất dài 132m. Cầu được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép, phù hợp với điều kiện địa hình phức tạp của khu vực.

Điểm đặc biệt của công trình nằm ở hệ thống trụ cầu. Trụ chính cao 83m (tương đương tòa nhà 27 tầng), đưa Móng Sến trở thành cây cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam. Chiều cao này cho phép mặt cầu vượt qua thung lũng mà không phải mở tuyến đường bám theo địa hình sườn núi.

Trong quá trình thi công, các đơn vị áp dụng công nghệ đúc hẫng cân bằng kết hợp hệ thống cáp dự ứng lực căng kéo ngoài. Đáng chú ý, công nghệ cáp dự ứng lực ngoài căng cả bó gồm 22 tao cáp được áp dụng cho công trình cầu đúc hẫng cân bằng quy mô lớn tại Việt Nam.

Cầu được đưa vào khai thác từ tháng 4/2024, trở thành một hạng mục quan trọng trên tuyến kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Sa Pa. Công trình góp phần phân bổ lại lưu lượng phương tiện, giảm áp lực cho tuyến Quốc lộ 4D, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi hơn cho vận tải hàng hóa và nhu cầu đi lại.

Không chỉ đảm nhiệm vai trò kết nối giao thông, cầu Móng Sến còn nằm giữa không gian núi rừng đặc trưng của Tây Bắc, trở thành một điểm ngắm cảnh ấn tượng trên hành trình đến Sa Pa. Từ trên cầu, du khách có thể phóng tầm mắt xuống thung lũng rộng bên dưới, nơi dòng suối uốn lượn giữa những thửa ruộng bậc thang, các triền núi nối tiếp nhau và phía xa là dãy Hoàng Liên Sơn hùng vĩ.

Mặt cầu nằm ở độ cao gần 100m so với đáy thung lũng. Vào những ngày nhiều mây, khu vực quanh cầu thường chìm trong màn sương đặc trưng. Khi thời tiết quang đãng, từ trên cầu có thể phóng tầm mắt bao quát thung lũng, những sườn núi và cánh rừng trải dài, tạo nên khung cảnh quyến rũ khó tả.

Đến mùa lúa chín, những thửa ruộng bậc thang dưới thung lũng khoác lên sắc vàng óng, trải dài theo các triền núi, tạo nên khung cảnh đẹp như một bức tranh được thiên nhiên kỳ công tô điểm.

Sau hơn 2 năm đưa vào khai thác, cầu Móng Sến không chỉ tạo thêm thuận lợi cho hành trình đến Sa Pa mà còn góp phần mở rộng khả năng kết nối, thu hút du khách và tạo điều kiện phát triển các dịch vụ du lịch tại địa phương. Công trình đồng thời hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy hoạt động kinh tế và giúp người dân trong khu vực đi lại thuận tiện hơn.

Với vai trò là một mắt xích quan trọng trên tuyến kết nối với Sa Pa, cầu Móng Sến tiếp tục góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối giữa các khu vực, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân địa phương.