Sau lần đầu tiên bị giới săn ảnh bắt gặp trên đường thử tại Ấn Độ, nguyên mẫu thế hệ mới của dòng SUV đô thị Kia Sonet với mã nội bộ QY2E lại vừa tiếp tục xuất hiện tại quê nhà Hàn Quốc. Dù phần lớn thân vỏ vẫn được che chắn kỹ lưỡng dưới lớp bạt ngụy trang, những hình ảnh mới nhất do chuyên trang Auto Spy ghi lại đã phơi bày nhiều thay đổi đáng kể. Thay vì chỉ tinh chỉnh nhẹ ở bề mặt, hãng xe Hàn Quốc đang thực hiện một cuộc nâng cấp đồng bộ từ nền tảng khung gầm, thiết kế nhận diện cho đến hàm lượng công nghệ bên trong khoang lái nhằm củng cố vị thế ở phân khúc gầm cao cỡ A.

Diện mạo vuông vức thừa hưởng ADN từ dòng xe điện EV3 và EV9

Quan sát từ những hình ảnh chạy thử thực tế tại Hàn Quốc, Kia Sonet 2027 tiếp tục được phát triển dựa trên triết lý thiết kế Opposites United của thương hiệu nhưng theo hướng góc cạnh và bề thế hơn. Phần mui xe được vuốt nhẹ về phía sau kết hợp cùng đường viền cửa sổ sắc nét và khu vực trụ C được tạo hình lại hoàn toàn. Cặp gương chiếu hậu phối hai tông màu cũng mang những đường cắt gọt dứt khoát hơn so với thế hệ hiện hành.

Đáng chú ý, nguyên mẫu thử nghiệm sử dụng bộ mâm hợp kim có đồ họa hoàn toàn mới. Giới chuyên môn dự đoán kích thước mâm trên thế hệ mới có thể dao động ở mức 17 inch hoặc 18 inch tùy thuộc vào từng phiên bản cấu hình. Nếu thông số 18 inch được đưa lên bản thương mại, đây sẽ là một điểm nhấn đáng kể về mặt thị giác cho một mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ, dù kích thước chính thức vẫn cần chờ hãng xe Hàn Quốc xác nhận.

Di chuyển ra khu vực đuôi xe, cụm đèn hậu LED đã được làm mới với tạo hình sắc sảo, nhiều khả năng sẽ được nối liền mạch vắt ngang qua cửa cốp theo xu hướng thiết kế hiện đại. Bản thân phần cửa cốp và cản sau cũng được điều chỉnh lại tỷ lệ để tạo sự đồng bộ với tổng thể mới.

Trong khi đó, khu vực đầu xe hiện vẫn được che kín. Tuy nhiên, dựa trên lộ trình đồng bộ hóa dải sản phẩm của Kia, giới phân tích nhận định Sonet thế hệ mới sẽ sở hữu lưới tản nhiệt cao và vuông vức hơn. Cụm đèn pha LED dự kiến bố trí theo phương thẳng đứng, đi kèm dải đèn định vị ban ngày mang đồ họa bản đồ sao Star Map. Cách tạo hình này giúp mẫu SUV cỡ nhỏ có sự tương đồng rõ rệt với các đàn anh thuần điện như Kia EV3, EV9 hay mẫu Kia Seltos thế hệ mới.

Nâng cấp khoang lái với màn hình kép 12,3 inch và khung gầm K1

Không dừng lại ở việc làm mới lớp áo bên ngoài, yếu tố giúp Kia Sonet thế hệ mới gia tăng sức cạnh tranh nằm ở sự thay đổi bên trong cabin. Mẫu xe gầm cao cỡ A này được kỳ vọng sẽ chuyển sang sử dụng cụm màn hình cong toàn cảnh. Hệ thống này kết hợp liền mạch giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, đi kèm vô-lăng đa chức năng thiết kế hai chấu mới hoặc dạng đáy phẳng.

Để tối ưu hóa không gian và mang lại trải nghiệm giống với các dòng xe phân khúc cao hơn, Kia dự kiến trang bị cho xe cụm điều khiển trung tâm tích hợp, cho phép người dùng chuyển đổi linh hoạt giữa việc tinh chỉnh hệ thống âm thanh và nhiệt độ điều hòa trên cùng một giao diện.

Danh sách tiện nghi dự kiến còn có sự xuất hiện của nhiều trang bị vốn hiếm gặp ở phân khúc SUV hạng A. Cụ thể, xe có thể sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh hai tấm kính, ghế lái chỉnh điện 10 hướng tích hợp tính năng nhớ vị trí và hệ thống âm thanh nâng cấp. Bắt nhịp cùng xu hướng sử dụng vật liệu bền vững của ngành ô tô, nội thất trên Sonet mới cũng được cho là sẽ bổ sung thêm chất liệu giả da sinh học PU và vải dệt tái chế.

Về mặt kỹ thuật và an toàn, thay đổi mang tính nền tảng trên mã dự án QY2E là việc chuyển sang sử dụng hệ thống khung gầm K1 mới của tập đoàn. Nền tảng khung gầm cải tiến này không chỉ giúp cải thiện độ vững chắc mà còn tạo điều kiện kỹ thuật để Kia nâng cấp gói công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS từ cấp độ 1 trên bản hiện hành lên cấp độ 2. Người cầm lái một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ nhờ đó sẽ có thêm các tính năng hỗ trợ chủ động hơn trong việc giữ làn đường hay kiểm soát hành trình. Tuy nhiên, các trang bị này hiện mới dừng ở mức dự đoán và chưa phải thông số thương mại cuối cùng.

Lộ trình ra mắt bản hybrid năm 2029 và bài toán giữ ngôi vương tại Việt Nam

Theo kế hoạch phát triển sản phẩm đang được đề cập, Kia Sonet thế hệ mới có thể chính thức ra mắt vào năm 2027 với các tùy chọn động cơ đốt trong hiện có để giữ mức giá tiếp cận hợp lý. Đến năm 2029, hãng xe Hàn Quốc dự kiến bổ sung thêm hệ truyền động lai xăng điện (hybrid) cho mẫu xe này với tổng công suất đầu ra ước tính đạt khoảng 140 PS. Động thái này nằm trong chiến lược mở rộng danh mục xe hybrid của Kia, bên cạnh hai dòng xe đàn anh là Seltos và Carens.

Những thay đổi trên Kia Sonet thế hệ mới nhận được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng trong nước, bởi đây vốn là mẫu xe đóng vai trò trụ cột doanh số của thương hiệu Kia tại Việt Nam. Kể từ khi mở bán và chuyển sang lắp ráp trong nước qua đối tác THACO AUTO, Kia Sonet thường xuyên dẫn đầu nhóm xe gầm cao cỡ A chạy xăng, vượt qua các đối thủ đồng hương và Nhật Bản như Hyundai Venue hay Toyota Raize nhờ lợi thế về kiểu dáng bắt mắt và nhiều trang bị tiện nghi.

Tuy nhiên, cục diện phân khúc SUV cỡ A tại Việt Nam hiện nay đã thay đổi mạnh mẽ dưới sự trỗi dậy của dòng xe điện đô thị, điển hình là VinFast VF 5. Mẫu xe điện Việt Nam đang tạo ra sức ép lớn lên toàn bộ nhóm xe xăng truyền thống nhờ chi phí vận hành thấp và chính sách miễn lệ phí trước bạ. Trong khi đó, đối thủ Toyota Raize vẫn giữ được tệp khách hàng riêng nhờ yếu tố thương hiệu Nhật Bản và mức giá dễ tiếp cận.

Trong bối cảnh đó, việc Kia Sonet thế hệ mới được đầu tư mạnh vào khung gầm K1, màn hình kép 12,3 inch, gói an toàn ADAS cấp độ 2 và định hướng có thêm bản hybrid cho thấy bước chuẩn bị dài hơi của hãng xe Hàn Quốc. Khi lợi thế về giá bán và chi phí nhiên liệu đang nghiêng về phía xe điện, việc nâng cấp hàm lượng công nghệ và tiện nghi vượt lên trên tiêu chuẩn phân khúc A sẽ là chìa khóa quan trọng để Kia Sonet duy trì sức hút với nhóm khách hàng mua xe lần đầu tại các đô thị lớn. Hiện tại, nhà sản xuất vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết và mức giá dự kiến cho phiên bản mới này.