Tờ Global Times (Thời báo Hoàn Cầu) đưa tin hôm thứ Năm (1/10/2026), Campuchia đã chính thức khánh thành Quốc lộ 10 do Trung Quốc tài trợ, một dự án hạ tầng quan trọng được kỳ vọng thúc đẩy thương mại và du lịch trong khu vực sau hơn 5 năm xây dựng.

Thủ tướng Campuchia Hun Manet đánh giá tuyến đường dài 198,5 km là một tuyến giao thông chiến lược, đồng thời là “mạch sống kinh tế” mới của đất nước.

Quốc lộ 10 nối huyện Samlout thuộc tỉnh Battambang với thành phố Khemarak Phoumin của tỉnh Koh Kong, đi qua huyện Veal Veng thuộc tỉnh Pursat ở Campuchia. Theo nhật báo Khmer Times, dự án này có tổng mức đầu tư khoảng 252 triệu USD (gần 6.548 tỷ đồng), được tài trợ bằng khoản vay ưu đãi từ Chính phủ Trung Quốc cùng vốn đối ứng từ Hoàng gia Campuchia.

Phát biểu trước hàng nghìn người tham dự lễ khánh thành Quốc lộ 10 hôm 1/10, Thủ tướng Campuchia Hun Manet cho biết tuyến đường quan trọng này, trong đó có cây cầu cao nhất Campuchia, đã biến một khu vực địa hình hiểm trở với núi non, khe vực và thung lũng (từng là chiến trường trong thời kỳ nội chiến) thành một khu vực sôi động về các hoạt động kinh tế - xã hội.

“Là một huyết mạch kinh tế quan trọng, tuyến đường này tăng cường kết nối từ khu vực Tây Bắc đến vùng ven biển phía Tây Nam Campuchia”, ông nói.

Thủ tướng Campuchia cho biết Quốc lộ 10 mới khánh thành đã giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, chi phí vận tải và khoảng cách đi lại.

“Nó sẽ thúc đẩy thương mại, logistics và du lịch, đồng thời nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân địa phương cũng như du khách”, ông Hun Manet nói thêm.

Thủ tướng Hun Manet một lần nữa khẳng định cam kết của Chính phủ Campuchia trong việc mở rộng mạng lưới giao thông cấp tỉnh và nông thôn để kết nối đồng bộ với các tuyến quốc lộ huyết mạch của đất nước.

“Tuyến đường này tạo ra nhiều cơ hội kinh tế hơn cho người dân. Do cơ sở hạ tầng giao thông là một trong những ưu tiên của Chính phủ Hoàng gia, chúng tôi sẽ tiếp tục xây dựng thêm nhiều công trình hạ tầng để hỗ trợ phát triển kinh tế bền vững”, ông nói.

Ông cũng nhấn mạnh Quốc lộ 10 sẽ tạo ra những thay đổi lớn đối với sinh kế của người dân địa phương, biến khu vực này thành điểm thu hút du khách và tạo ra tuyến kết nối trực tiếp đưa nông sản từ các trang trại tới thị trường.

Thủ tướng Hun Manet nhấn mạnh dự án là minh chứng cho sự hợp tác chặt chẽ giữa Campuchia và Trung Quốc, đặc biệt trong khuôn khổ Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI).

Theo chính trị gia 48 tuổi, thành quả này sẽ góp phần xây dựng cộng đồng Campuchia - Trung Quốc cùng chung tương lai trong kỷ nguyên mới, có khả năng thích ứng với mọi điều kiện thời tiết.

Thủ tướng Hun Manet cũng bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với Trung Quốc vì những hỗ trợ liên tục dành cho quá trình phát triển kinh tế - xã hội và giảm nghèo tại Campuchia.

Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Campuchia Peng Ponea cho biết Quốc lộ 10 sẽ cải thiện đáng kể khả năng kết nối của mạng lưới giao thông nội địa.

“Tuyến đường này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, trong đó có các sản phẩm nông nghiệp và công nghiệp chế biến nông sản, đồng thời cải thiện việc đi lại của người dân trong ba tỉnh cũng như trên phạm vi cả nước”, ông nói.

Theo ông Ponea, tuyến đường cũng giúp khai thác tiềm năng du lịch dọc hành lang giao thông, nơi có nhiều cảnh quan thiên nhiên hấp dẫn như hẻm núi, thung lũng và hệ thống suối mà phần lớn người dân trước đây chưa có cơ hội khám phá.

Quốc lộ 10 là tuyến đường hai làn xe, do Tổng Công ty Cầu đường Trung Quốc (China Road and Bridge Corporation - CRBC),  một trong những doanh nghiệp xây dựng cơ sở hạ tầng lớn nhất thuộc sở hữu Nhà nước Trung Quốc, hiện là công ty con của Tập đoàn Xây dựng Giao thông Trung Quốc (CCCC) xây dựng và được tài trợ bằng khoản vay ưu đãi của Chính phủ Trung Quốc.

Dự án này mất hơn 5 năm để hoàn thành, với thời gian thi công từ tháng 3 năm 2020 đến tháng 5 năm 2025.

Theo Bộ trưởng Công chính và Vận tải Campuchia Peng Ponea, mạng lưới đường giao thông mới được kết nối đã giúp rút ngắn đáng kể thời gian và khoảng cách di chuyển giữa các tỉnh Battambang, Pursat và Pailin ở khu vực Tây Bắc.

Trước đây, du khách và người dân di chuyển giữa các tỉnh này phải đi qua thủ đô Phnom Penh của Campuchia trước khi tiếp tục hành trình tới điểm đến, ông cho biết.

“Tuyến đường này đã và sẽ tiếp tục giúp kết nối hiệu quả hơn hệ thống giao thông nội địa của Campuchia, đặc biệt trong việc vận chuyển hàng hóa, nông sản và các sản phẩm công nghiệp chế biến từ nông nghiệp, cũng như phục vụ người dân di chuyển trong ba tỉnh và trên phạm vi cả nước”, ông Ponea phát biểu tại buổi lễ.

Bộ Công chính và Vận tải Campuchia cũng đang triển khai các kế hoạch nhằm tiếp tục cải thiện kết nối giữa hệ thống đường bộ và cầu đường tại các khu vực miền Trung, miền Bắc, Tây Nam và Đông Bắc của Campuchia.

Bộ trưởng Ponea cho biết thêm, những khu vực này có tiềm năng lớn trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút khách du lịch và đầu tư, đồng thời đóng góp vào việc hiện thực hóa Tầm nhìn Campuchia 2050.