Nhật báo Khmer Times đưa tin Campuchia đã đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc phát triển hạ tầng hôm thứ Tư (1/4/2026) với việc khánh thành cầu Hữu nghị Campuchia - Trung Quốc bắc qua sông Mekong tại tỉnh Kratie, phía Đông nước này. Công trình hoành tráng này được khởi công vào ngày 2/1/2023, dưới sự chủ trì của ông Hun Sen, cựu Thủ tướng Campuchia, hiện là Chủ tịch Thượng viện nước này và ông Wang Wentian, cựu Đại sứ Trung Quốc tại Campuchia.

Dự án cầu Hữu nghị Campuchia - Trung Quốc bắc qua sông Mekong tại Kratie có trị giá tới 114 triệu USD (hơn 3.003 tỷ đồng), được kỳ vọng sẽ thay đổi hoạt động giao thông và kinh tế trên toàn khu vực Đông Bắc của Campuchia - quốc gia láng giềng với Việt Nam.

Theo Bộ Công chính và Giao thông vận tải Campuchia (MPWT), cây cầu dài 1.761m hiện cung cấp một tuyến vượt sông Mekong cố định, kết nối huyện Chitr Borei ở bờ Đông với huyện Prek Prasop ở bờ Tây. Dự án này sẽ thay thế sự phụ thuộc lâu nay vào dịch vụ phà, vốn thường chậm, phụ thuộc thời tiết và hạn chế về năng lực vận chuyển.

Video Đại sứ Trung Quốc hoan nghên lễ khánh thành cầu Hữu nghị Campuchia – Trung Quốc bắc qua sông Mekong tại Kratie - Nguồn clip: KPT English 

Các quan chức cho biết cây cầu Hữu nghị Mekong Kratie không chỉ là một sự nâng cấp về giao thông mà còn là một hành lang chiến lược, trực tiếp kết nối tỉnh Kratie với tỉnh Kampong Thom và tích hợp các tỉnh Đông Bắc vào mạng lưới giao thông quốc gia rộng lớn hơn của Campuchia.

“Cây cầu này nâng cao hiệu quả của ngành vận tải quốc gia, đặc biệt đối với các sản phẩm nông - công nghiệp, đồng thời thúc đẩy kết nối du lịch”, ông Phan Rim, người phát ngôn của Bộ Công chính và Giao thông vận tải Campuchia cho biết.

Cây cầu được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển cho cả hàng hóa và hành khách, mang lại lợi ích cho các tỉnh của Campuchia như Kratie, Mondulkiri, Stung Treng và Tbong Khmum. Những khu vực vốn được xem là xa xôi này hiện nay sẽ có cơ hội hội nhập kinh tế sâu rộng hơn.

Việc cải thiện kết nối đặc biệt quan trọng đối với hoạt động vận chuyển hàng nông sản như hạt điều, cao su và các sản phẩm nông nghiệp chế biến – vốn là trụ cột của nền kinh tế quốc gia Campuchia.

Bằng cách kết nối người sản xuất ở nông thôn với các tuyến hậu cần (logistics) nhanh hơn, cầu Hữu nghị Mekong Kratie được kỳ vọng sẽ giảm chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh trên cả thị trường trong nước và quốc tế của “xứ sở Angkor”.

Du lịch cũng là một lĩnh vực sẽ được hưởng lợi. Các tỉnh Đông Bắc Campuchia nổi tiếng với nhiều điểm du lịch sinh thái như rừng, thác nước và khu bảo tồn động vật hoang dã. Việc tiếp cận bằng đường bộ thuận tiện hơn từ khu vực trung tâm Campuchia được kỳ vọng sẽ thu hút nhiều du khách hơn và thúc đẩy ngành dịch vụ địa phương.

Việc Campuchia khánh thành cầu Hữu nghị Mekong Kratie sau hơn 3 năm 3 tháng xây dựng diễn ra trong bối cảnh gia tăng đầu tư vào khu vực, đặc biệt là các khu kinh tế đặc biệt (SEZ) tập trung vào sản xuất và chế biến nông sản. Các nhà máy sản xuất lốp xe và sản phẩm nông nghiệp đang dần chuyển sang sản xuất có giá trị gia tăng phục vụ xuất khẩu.

Ông Lim Heng, Phó Chủ tịch Phòng Thương mại Campuchia mô tả cầu Hữu nghị Mekong Kratie như một “tín hiệu gửi tới các nhà đầu tư” rằng khu vực Đông Bắc nước này đã sẵn sàng cho kinh doanh. “Việc giảm chi phí logistics giúp các doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng như các nhà máy duy trì khả năng cạnh tranh”, ông nói. “Nó kết nối trực tiếp các trang trại và cơ sở công nghiệp với các hành lang vận tải tốc độ cao”.

Động lực phát triển hạ tầng này phù hợp với chương trình nghị sự kinh tế rộng lớn hơn của Campuchia trong khuôn khổ Chiến lược Ngũ giác, nhấn mạnh vào kết nối, công nghiệp hóa và giảm nghèo.

Cây cầu cũng bổ trợ cho các sáng kiến như Chương trình SPIN (Chương trình đặc biệt thúc đẩy đầu tư tại 4 tỉnh Đông Bắc Campuchia giai đoạn năm 2025 - 2028), vốn đã phê duyệt 13 dự án tại 4 tỉnh trong khu vực. Với tổng vốn đầu tư 668,7 triệu USD, các dự án này dự kiến tạo ra hơn 12.000 việc làm từ năm 2026. Các khoản đầu tư trải rộng trên nhiều lĩnh vực như nông - công nghiệp, du lịch, giáo dục, y tế và hạ tầng, cho thấy cách tiếp cận toàn diện trong phát triển khu vực.

Dự án cầu Hữu nghị Mekong Kratie cũng làm nổi bật sự hợp tác liên tục giữa Campuchia và Trung Quốc trong khuôn khổ Sáng kiến Vành đai và Con đường. Ông Uông Văn Bân (Wang Wenbin), Đại sứ Trung Quốc tại Campuchia gần đây mô tả công trình này là một thành tựu lớn và là cây cầu dài nhất do Trung Quốc xây dựng tại Campuchia. Ông nhấn mạnh vai trò của công trình trong việc tăng cường liên kết kinh tế không chỉ trong lãnh thổ Campuchia mà còn trên toàn lưu vực sông Mekong rộng lớn hơn.

Khi dòng xe bắt đầu lưu thông qua sông Mekong, cầu Hữu nghị Kratie được xem là một dự án mang tính chuyển đổi, có thể tái định hình bản đồ kinh tế của Campuchia. Bằng cách kết nối các khu vực từng bị cô lập với thị trường trong nước và quốc tế, công trình đặt nền tảng cho tăng trưởng bền vững, cải thiện đời sống và nâng cao năng lực cạnh tranh khu vực.

Đối với người dân và doanh nghiệp, cây cầu này không chỉ là giải pháp thiết thực cho những thách thức giao thông tồn tại lâu nay mà còn là biểu tượng cho quá trình hiện đại hóa không ngừng của Campuchia.