Lexus ES thế hệ thứ 8 chính thức có mặt tại Việt Nam, giá cao nhất 2,94 tỷ đồng

Hàng hóa - Giá cả • 08/10/2026 21:17

Lexus ES thế hệ mới được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, gồm 2 bản hybrid và lần đầu có thêm biến thể thuần điện ES 500e, với giá bán từ 2,34 tỷ đồng.

Chiều 7/10, Lexus Việt Nam giới thiệu ES thế hệ mới tại thị trường trong nước. Đây là thế hệ thứ 8 của dòng sedan này và cũng đánh dấu lần đầu Lexus ES tại Việt Nam được cung cấp phiên bản thuần điện. Mẫu xe được phân phối với 3 phiên bản gồm ES 350h Premium, ES 350h Luxury và ES 500e. Giá bán cao nhất của dòng xe lên tới 2,94 tỷ đồng.

editor-image-2-1791367281-uhjydcae_1791450647.jpeg
Lexus ES thế hệ thứ 8 chính thức có mặt tại Việt Nam, giá cao nhất 2,94 tỷ đồng

So với thế hệ trước, ES mới có kích thước lớn hơn đáng kể. Xe dài 5.145mm, tăng 170mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.950mm, tăng 80mm. Lexus cho biết việc gia tăng kích thước giúp mở rộng không gian khoang hành khách, đặc biệt là khoảng cách giữa hai hàng ghế.

Ngoại thất được thiết kế lại theo hướng hiện đại hơn, với thân xe dạng con suốt, cụm đèn trước hình chữ L và dải đèn phía sau mang đặc trưng nhận diện của Lexus. Bên trong, khoang lái sử dụng triết lý Tazuna, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), vô-lăng 3 chấu và cần số điện tử.

Một số trang bị đáng chú ý trên xe gồm gương chiếu hậu kỹ thuật số và hệ thống âm thanh Mark Levinson 17 loa trên phiên bản cao cấp. Lexus cũng thiết kế lại hệ thống ghế, nâng cao vị trí ngồi và tăng khả năng hỗ trợ cơ thể. Hàng ghế sau được điều chỉnh về tư thế và góc ngả nhằm cải thiện sự thoải mái cho hành khách.

Hai phiên bản ES 350h sử dụng hệ truyền động hybrid, kết hợp động cơ xăng 2.5L với mô-tơ điện. Lexus cho biết đây là hệ thống hybrid thế hệ thứ 6, được tinh chỉnh nhằm cải thiện khả năng phối hợp giữa động cơ đốt trong, mô-tơ điện và hệ thống pin.

Trong khi đó, ES 500e là phiên bản thuần điện đầu tiên của dòng ES. Xe sử dụng 2 mô-tơ điện kết hợp hệ dẫn động 4 bánh DIRECT4. Hệ thống DIRECT4 có khả năng phân bổ mô-men xoắn giữa cầu trước và cầu sau theo tỷ lệ từ 100:0 đến 0:100, tùy thuộc điều kiện vận hành.

ES 500e sử dụng pin lithium-ion đặt dưới sàn xe và được trang bị hệ thống sạc chuẩn CCS2, tương thích với các hệ thống sạc phổ biến tại Việt Nam. Một điểm đáng chú ý trên phiên bản thuần điện là chế độ mô phỏng sang số. Người lái có thể sử dụng lẫy chuyển số để điều chỉnh công suất đầu ra, kết hợp phản hồi từ chân ga, âm thanh và màn hình hiển thị.

Về an toàn, ES thế hệ mới là mẫu Lexus đầu tiên được hãng trang bị Lexus Safety System+ 4.0 (LSS+ 4). Gói an toàn chủ động này bổ sung khả năng nhận diện môi trường giao thông và hỗ trợ người lái trong nhiều tình huống.

Hai tính năng mới được Lexus Việt Nam đề cập gồm hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông (RSA) và cảnh báo phương tiện phía trước khi khởi hành (TMN). Xe cũng được trang bị camera toàn cảnh, hỗ trợ quan sát khi vào cua và khu vực hai bên thân xe. Gương chiếu hậu kỹ thuật số sử dụng camera phía sau và tích hợp chức năng rửa camera. Lexus ES thế hệ mới tại Việt Nam có 7 màu ngoại thất và 3 màu nội thất. Giá bán khởi điểm từ 2,34 tỷ đồng, đã bao gồm VAT, trong khi phiên bản cao cấp nhất có giá 2,94 tỷ đồng.

Uyên Diệp