Hàn Quốc triệu hồi hơn 146.000 ôtô của 6 hãng để khắc phục lỗi kỹ thuật
Cơ quan quản lý giao thông Hàn Quốc vừa công bố đợt triệu hồi quy mô lớn đối với hơn 146.000 xe ôtô thuộc 38 mẫu xe của sáu hãng sản xuất trong và ngoài nước. Nguyên nhân xuất phát từ nhiều lỗi kỹ thuật khác nhau, từ phần mềm điều khiển, hệ thống hiển thị, túi khí đến bơm nhiên liệu và máy phát khởi động, nhằm bảo đảm an toàn cho người sử dụng.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc ngày 2/7 thông báo sáu hãng sản xuất và phân phối ôtô tại nước này sẽ triển khai chương trình triệu hồi tự nguyện đối với tổng cộng 146.505 phương tiện thuộc 38 mẫu xe nhằm khắc phục các lỗi liên quan đến linh kiện và hệ thống kỹ thuật.
Theo thông tin từ Bộ, các doanh nghiệp tham gia đợt triệu hồi gồm Hyundai Motor, BYD Korea, Mercedes-Benz Korea, Volvo Car Korea, Jaguar Land Rover Korea và Stellantis Korea. Trong số này, Hyundai Motor thực hiện triệu hồi 54.792 xe thuộc hai dòng sản phẩm, bao gồm mẫu Tucson. Nguyên nhân được xác định là phần mềm điều khiển cụm đồng hồ kỹ thuật số có thể gặp trục trặc, khiến màn hình hiển thị nhấp nháy hoặc tắt khi xe đang vận hành, ảnh hưởng đến việc theo dõi các thông số cần thiết.
BYD Korea cũng đưa vào diện triệu hồi 18.091 xe thuộc sáu mẫu xe, trong đó có SEALION 7. Lỗi được phát hiện liên quan đến hệ thống hiển thị, khi cảnh báo nhắc người lái và hành khách thắt dây an toàn có thể bị che khuất bởi các thông báo khác trên màn hình.
Đối với Mercedes-Benz Korea, hãng sẽ triệu hồi 2.113 xe C 300 4MATIC để xử lý vấn đề về độ bền của mạch điều khiển điện tử trên vô lăng, qua đó nâng cao độ ổn định và độ tin cậy trong quá trình sử dụng. Trong khi đó, Volvo Car Korea triển khai triệu hồi 55.405 xe thuộc bảy mẫu xe, bao gồm XC60. Nguyên nhân là một bộ phận trong hệ thống máy phát khởi động 48 volt không đáp ứng yêu cầu về độ bền kỹ thuật theo tiêu chuẩn.
Jaguar Land Rover Korea cũng thông báo triệu hồi 14.373 xe thuộc 21 mẫu xe, trong đó có Defender 110 D240, để khắc phục lỗi liên quan đến đầu nối túi khí trên vô lăng, nhằm bảo đảm hệ thống an toàn hoạt động đúng thiết kế khi xảy ra va chạm.
Bên cạnh đó, Stellantis Korea sẽ triệu hồi 1.731 xe 300C do phát hiện lỗi ở một bộ phận của bơm nhiên liệu cao áp. Sự cố này có thể khiến động cơ bất ngờ ngừng hoạt động trong quá trình xe di chuyển, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết tất cả chủ sở hữu các phương tiện nằm trong diện ảnh hưởng sẽ được các hãng sản xuất chủ động thông báo. Quá trình kiểm tra, thay thế hoặc sửa chữa các bộ phận lỗi sẽ được thực hiện miễn phí theo chương trình triệu hồi nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật và quyền lợi của khách hàng.
