Gần 10.000 tỷ đồng mở rộng sân bay Đà Nẵng nâng công suất Nhà ga T1 lên 14 triệu khách
Dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 cùng kế hoạch mở rộng sân đỗ máy bay sẽ tạo thêm dư địa tăng trưởng cho Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch và giao thương ngày càng lớn của thành phố và khu vực miền Trung.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) và UBND thành phố Đà Nẵng vừa công bố triển khai Dự án Cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 và Dự án Mở rộng sân đỗ máy bay - giai đoạn 1 tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Trong đó, Dự án Cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 có tổng mức đầu tư hơn 9.936 tỷ đồng, do ACV làm chủ đầu tư bằng nguồn vốn của doanh nghiệp. Sau khi hoàn thành, công suất khai thác của Nhà ga T1 dự kiến được nâng lên 14 triệu hành khách mỗi năm, gồm khoảng 10 triệu khách quốc nội và 4 triệu khách quốc tế.
Theo kế hoạch, dự án dự kiến khởi công trong tháng 8/2027. Phần mở rộng nhà ga được đặt mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác từ tháng 1/2029, trong khi toàn bộ phần cải tạo nhà ga hiện hữu dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2029.
Dự án được triển khai theo Quyết định số 3324/QĐ-UBND ngày 29/7/2026 của UBND thành phố Đà Nẵng về chấp thuận chủ trương đầu tư điều chỉnh. Phạm vi đầu tư bao gồm mở rộng, cải tạo Nhà ga T1 cùng hệ thống công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Các hạng mục đáng chú ý gồm cải tạo cầu cạn, xây dựng nhà kỹ thuật, nhà để xe cao tầng kết hợp dịch vụ thương mại, hệ thống giao thông và bãi đỗ xe, cảnh quan, trạm xử lý nước thải, hệ thống thu gom rác thải, cùng các công trình điện, chiếu sáng, cấp thoát nước và hạ tầng kỹ thuật liên quan.
Việc mở rộng nhà ga được kỳ vọng không chỉ gia tăng năng lực phục vụ hành khách mà còn tạo thêm không gian cho các hoạt động dịch vụ hàng không và thương mại, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác quỹ đất và hạ tầng tại khu vực sân bay.
Song song với dự án nhà ga, Dự án Mở rộng sân đỗ máy bay - giai đoạn 1 đang được hoàn thiện các thủ tục để triển khai, dự kiến bổ sung 6 vị trí đỗ máy bay Code C.
Việc đầu tư đồng bộ giữa nhà ga và sân đỗ được xem là yếu tố quan trọng để nâng năng lực khai thác tổng thể của sân bay. Khi số lượng vị trí đỗ được tăng thêm, khả năng tiếp nhận và phục vụ tàu bay có thể được cải thiện, qua đó giảm áp lực trong những giai đoạn cao điểm và tạo dư địa mở rộng mạng bay trong tương lai.
Quyền Tổng Giám đốc ACV Nguyễn Đức Hùng cho biết việc triển khai hai dự án là bước quan trọng trong kế hoạch đầu tư, nâng cấp đồng bộ hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng. Mục tiêu là đáp ứng nhu cầu khai thác ngày càng tăng, đồng thời phát huy vai trò cửa ngõ hàng không quốc tế của Đà Nẵng và khu vực miền Trung. ACV sẽ phối hợp với UBND thành phố Đà Nẵng cùng các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức triển khai dự án theo kế hoạch, bảo đảm các yêu cầu về chất lượng, an toàn, tiến độ và hiệu quả đầu tư.
Ở góc độ phát triển đô thị và kinh tế dịch vụ, việc nâng cấp sân bay được đánh giá có ý nghĩa lớn đối với Đà Nẵng. Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Lê Quang Nam cho rằng Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng là hạ tầng giao thông chiến lược, kết nối thành phố với các trung tâm trong nước, quốc tế và khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
Trong bối cảnh nhu cầu đi lại, du lịch và giao thương tiếp tục gia tăng, việc nâng cấp năng lực sân bay sẽ giúp Đà Nẵng cải thiện khả năng đón khách, đồng thời hỗ trợ sự phát triển của các ngành du lịch, thương mại, dịch vụ và thu hút đầu tư.
Đặc biệt, năng lực khai thác hàng không có mối liên hệ trực tiếp với khả năng mở rộng thị trường du lịch quốc tế của thành phố. Khi hạ tầng được nâng cấp, Đà Nẵng có thêm điều kiện để tăng tần suất chuyến bay, mở rộng đường bay và thu hút thêm các hãng hàng không khai thác thị trường quốc tế. Tại sự kiện, phương án kiến trúc cho Dự án Cải tạo, mở rộng Nhà ga T1 cũng được công bố. Phương án của Công ty TNHH Tư vấn CPG (CPG Consultants Pte Ltd) được lựa chọn sau quá trình thi tuyển và đánh giá của Hội đồng.
Bên cạnh đầu tư hạ tầng vật chất, sân bay Đà Nẵng và thành phố đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong phục vụ hành khách. Dịch vụ thông tin chuyến bay trên ứng dụng Danang Smart City được triển khai trên cơ sở kết nối hệ thống cơ sở dữ liệu sân bay AODB với nền tảng đô thị thông minh của thành phố. Người dân và du khách có thể sử dụng nền tảng số để tra cứu, cập nhật thông tin chuyến bay, qua đó nâng cao khả năng tiếp cận thông tin và trải nghiệm trong quá trình di chuyển.
Với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng cho riêng dự án Nhà ga T1, cùng kế hoạch mở rộng sân đỗ, Đà Nẵng đang đặt nền móng cho một bước nâng cấp đáng kể về năng lực hạ tầng hàng không. Khi các dự án hoàn thành, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng sẽ có thêm dư địa phục vụ tăng trưởng hành khách và mở rộng kết nối, qua đó hỗ trợ thành phố khai thác tốt hơn lợi thế về du lịch, thương mại, dịch vụ và đầu tư trong những năm tới.