Chưa từng có trong lịch sử: Đấu giá thành công xe điện Ferrari, thu về hơn 1.000 tỷ đồng
Ferrari đã biến màn ra mắt gây tranh cãi của mẫu xe điện Luce thành một chiến thắng ngoạn mục.
Chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Ferrari đã vượt qua những ý kiến trái chiều để bán được với giá 40 triệu USD (hơn 1.000 tỷ đồng) trong một cuộc đấu giá từ thiện, trở thành chiếc ô tô mới đắt nhất từng được bán đấu giá.
Mức giá này được thiết lập tại cuộc đấu giá do Sotheby’s tổ chức trong khuôn khổ Monterey Car Week ở California. Ferrari cho biết trong một thông cáo rằng thương vụ đã phá kỷ lục được xác lập chỉ một năm trước, khi một chiếc Daytona SP3 phiên bản tùy chỉnh của hãng được bán với giá 26 triệu USD.
Ferrari giới thiệu mẫu Luce vào tháng 5 với mức giá khởi điểm 550.000 euro, tương đương khoảng 636.356 USD vào thời điểm đó.
Sự xuất hiện của mẫu xe này nhanh chóng gây ra nhiều tranh luận trong bối cảnh Ferrari vốn nổi tiếng với những mẫu xe thể thao sử dụng động cơ đốt trong. Cổ phiếu hãng cũng chịu áp lực sau màn ra mắt.
Mẫu xe Luce đánh dấu một bước chuyển đáng kể trong lịch sử Ferrari khi thương hiệu xe thể thao Italy lần đầu bước vào phân khúc ô tô hoàn toàn chạy bằng điện.
Chiếc xe thuộc chương trình “Tailor Made” của Ferrari, trong đó mỗi mẫu được chế tạo và tùy chỉnh theo những yêu cầu rất riêng của chủ nhân. Đây là những chiếc xe gần như độc bản, từ thiết kế, vật liệu, màu sắc cho tới các chi tiết nội thất đều có thể được điều chỉnh theo sở thích của người mua.
Luce được thiết kế với sự hợp tác của LoveFrom, studio do Jony Ive sáng lập. Được biết Ive là cựu Giám đốc thiết kế của Apple và là một trong những nhân vật chủ chốt đứng sau thiết kế của iPhone và iMac.
Ferrari cho biết mẫu xe kết hợp công suất hơn 1.000 mã lực với thiết kế 4 cửa, một cấu hình khác biệt đáng kể so với hình ảnh truyền thống của những chiếc Ferrari thể thao hai cửa.
Ngay từ khi ra mắt, Ferrari đã cố gắng nhấn mạnh rằng Luce không đơn thuần là một mẫu xe điện được phát triển theo công thức của các đối thủ. CEO Benedetto Vigna tiết lộhồi tháng 5 rằng mẫu xe này đã nhận được đơn đặt hàng từ cả những khách hàng lâu năm lẫn những người mới đến với thương hiệu.
“Ferrari Luce hoàn toàn khác biệt so với những chiếc xe điện mà bạn từng thấy từ các hãng khác”, ông Vigna nói vào thời điểm đó. Theo ông, khách hàng cần trực tiếp nhìn thấy và lái chiếc xe để hiểu rằng Ferrari không sao chép thiết kế hay công nghệ của đối thủ, từ nội thất, ngoại thất cho tới khả năng vận hành.
