Vụ chuyến bay Flydubai: Cơ phó lên kế hoạch từ lâu, muốn tái hiện vụ khủng bố 11/9
Tổng công tố UAE cho biết cơ phó Hamam al Hammami đã lên kế hoạch chiếm quyền kiểm soát máy bay, lao xuống nhà ga sân bay Ben Gurion ở Israel nhằm gây thương vong lớn nhất có thể.
Cơ phó hãng hàng không flydubai Hamam al Hammami bị cáo buộc theo đuổi sự nghiệp phi công với mục đích thực hiện một vụ khủng bố tương tự cuộc tấn công ngày 11/9/2001 tại Mỹ, theo thông tin được Tổng công tố Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) Hamad Saif Al Shamsi công bố ngày 9/10.
Hammami là nghi phạm trong vụ tấn công cơ trưởng trên chuyến bay FZ1073 của flydubai hôm 30/9. Theo ông Al Shamsi, lời khai của nghi phạm cho thấy ý định thực hiện một vụ tấn công tương tự sự kiện 11/9 cũng là động lực thúc đẩy anh ta trở thành phi công.
Trong vụ khủng bố ngày 11/9/2001, 19 phần tử al-Qaeda đã cướp 4 máy bay thương mại và lao xuống các địa điểm tại Mỹ, trong đó có tòa tháp đôi Trung tâm Thương mại Thế giới và trụ sở Lầu Năm Góc. Thảm kịch khiến gần 3.000 người thiệt mạng.
Lên kế hoạch tấn công sân bay ở Israel
Theo Tổng công tố UAE, Hammami đã chuẩn bị trước cho âm mưu khủng bố với kế hoạch chiếm quyền kiểm soát máy bay, sau đó lao xuống nhà ga hành khách tại sân bay Ben Gurion ở Tel Aviv, Israel, nhằm gây thương vong lớn nhất có thể.
Cuộc điều tra cho thấy chuyến bay ngày 30/9 không phải lần đầu nghi phạm đến Tel Aviv. Trước đó, Hammami đã tham gia hai chuyến bay đến sân bay Ben Gurion để làm quen với đường bay và sân bay, phục vụ việc chuẩn bị cho cuộc tấn công.
Trong vụ việc ngày 30/9, Hammami sử dụng rìu thoát hiểm tấn công cơ trưởng trên chuyến bay FZ1073. Một số hành khách đã kịp thời khống chế cơ phó, ngăn chặn nguy cơ xảy ra thảm họa.
Làm việc với cơ quan chức năng, Hammami khai rằng anh ta hành động một mình.
Từng tiếp xúc với tài liệu ca ngợi khủng bố
Theo ông Al Shamsi, Hammami từng du học tại Australia từ năm 2017. Trong thời gian này, anh ta bị ảnh hưởng bởi các tài liệu và nội dung trên mạng, qua đó hình thành xu hướng lệch lạc theo chủ nghĩa cực đoan và khủng bố.
Những tài liệu được đề cập có nội dung ca ngợi các tổ chức khủng bố và hoạt động tấn công tự sát của nhiều tổ chức cực đoan.
Sau thời gian học tập tại Australia, Hammami tham gia chương trình huấn luyện phi công tại New Zealand từ tháng 11/2018 đến tháng 5/2019 theo diện visa sinh viên.
Hammami làm việc cho hãng hàng không Oman Air trong giai đoạn 2020-2024, trước khi bị hãng cấm bay do liên quan đến tư tưởng cực đoan.
Đầu năm 2025, cơ phó này gia nhập Royal Air Maroc và làm việc tại hãng trong vài tháng. Tuy nhiên, theo tuyên bố trước đó của Royal Air Maroc, hãng đã từ chối tuyển dụng Hammami sau 3 tháng huấn luyện sơ bộ. Sau đó, Hammami gia nhập flydubai từ tháng 1.
Ông Al Shamsi cho biết khi được tuyển dụng, Hammami đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về chuyên môn và an ninh. Những điều kiện này bao gồm giấy phép phi công, phiếu lý lịch tư pháp hoặc chứng nhận tư cách đạo đức tốt, cùng việc hoàn thành các đợt kiểm tra bắt buộc.
Tuy nhiên, theo Tổng công tố UAE, các quy trình tuyển dụng và kiểm tra không phát hiện dấu hiệu đáng ngờ nào liên quan đến quan điểm cực đoan hoặc ý định thực hiện âm mưu khủng bố của Hammami.
Tổng công tố UAE cho biết cuộc điều tra về vụ tấn công trên chuyến bay flydubai vẫn đang được tiến hành.
Theo truyền thông nhà nước UAE, các cơ quan chức năng tiếp tục thu thập bằng chứng nhằm làm rõ khả năng có những người khác tham gia vụ việc. Quá trình điều tra cũng bao gồm việc rà soát các băng ghi âm và báo cáo kỹ thuật.


