Trao hợp đồng mở rộng sân bay 76.000 tỷ đồng cho nhà thầu Trung Quốc, giá cao hơn 50%
Kế hoạch mở rộng JKIA nằm trong quy hoạch tổng thể kéo dài 20 năm đến năm 2045, bao gồm hàng loạt hạng mục nâng cấp như đường băng, nhà ga hành khách, vị trí đỗ máy bay, hệ thống đường kết nối và các công trình hỗ trợ khác.
Chính phủ Kenya đã trao hợp đồng trị giá 2,9 tỷ USD (76.000 tỷ đồng) cho China Communications Construction Co (CCCC) nhằm mở rộng và hiện đại hóa Sân bay Quốc tế Jomo Kenyatta (JKIA) tại thủ đô Nairobi.
Quyết định này đánh dấu sự trở lại của các dự án hạ tầng quy mô lớn do Trung Quốc hậu thuẫn, gần hai năm sau khi kế hoạch hợp tác với Tập đoàn Adani của Ấn Độ không thành công.
Giá trị hợp đồng mới cao hơn khoảng 50% so với đề xuất nhượng quyền khai thác sân bay trước đây của Tập đoàn Adani, vốn được ước tính ở mức khoảng 2 tỷ USD. Kenya đã tiến hành đàm phán với Adani trong vài tháng về dự án này, song thỏa thuận đã bị hủy bỏ vào tháng 11/2024.
Việc trao hợp đồng cho doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc được xem là bước tiến quan trọng trong kế hoạch hiện đại hóa sân bay bận rộn nhất Kenya - cơ sở hạ tầng hàng không đã hoạt động vượt quá công suất thiết kế trong nhiều năm. Dự án này được đánh giá là yếu tố then chốt trong tham vọng đưa Kenya trở thành trung tâm hàng không hàng đầu khu vực Đông Phi.
Kế hoạch mở rộng JKIA nằm trong quy hoạch tổng thể kéo dài 20 năm đến năm 2045, bao gồm hàng loạt hạng mục nâng cấp như đường băng, nhà ga hành khách, vị trí đỗ máy bay, hệ thống đường kết nối và các công trình hỗ trợ khác.
Theo Chính phủ Kenya, sân bay JKIA đã phục vụ gần 9 triệu lượt hành khách trong năm 2025, vượt đáng kể so với công suất thiết kế khoảng 7,5 triệu hành khách mỗi năm.
Sau khi hủy bỏ thỏa thuận với Adani, Kenya đã khởi động lại quy trình đấu thầu và lựa chọn mô hình tài chính do Chính phủ bảo lãnh để triển khai dự án nâng cấp sân bay. Trước đó, Tổng thống William Ruto nhiều lần khẳng định việc hiện đại hóa JKIA là một trong những dự án hạ tầng ưu tiên thuộc Quỹ Hạ tầng Quốc gia Kenya.
Quyết định trao thầu cho CCCC cũng tiếp tục khẳng định vai trò lâu dài của Trung Quốc trong lĩnh vực phát triển hạ tầng tại Kenya. Trước đây, CCCC cùng các công ty liên kết đã tham gia nhiều dự án trọng điểm của quốc gia Đông Phi này, trong đó có tuyến cao tốc Nairobi Expressway và tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Mombasa-Nairobi Standard Gauge Railway.
Giới quan sát nhận định dự án mở rộng JKIA không chỉ nhằm giải quyết tình trạng quá tải hiện nay mà còn là bước đi chiến lược giúp Kenya nâng cao năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực hàng không, logistics và thương mại quốc tế trong những thập kỷ tới.
