Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai, trong năm 2026 địa phương có kế hoạch đấu giá 107 khu, thửa đất với tổng diện tích hơn 4.300ha. Đáng chú ý, theo quyết định số 2013/QĐ-UBND trong danh mục này có 2 khu đất 89ha nằm trong phạm vi Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tổng diện tích gần 90ha.

Hai khu đất đều thuộc nhóm đất thương mại dịch vụ và đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Trong đó, một khu có diện tích hơn 41ha, được sử dụng để thực hiện Thành phố Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Airport City; khu còn lại có diện tích hơn 48ha, dành cho Trung tâm điều hành hãng hàng không Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Việc đưa hai khu đất vào kế hoạch đấu giá nhằm lựa chọn nhà đầu tư triển khai các công trình thuộc Dự án thành phần 4 - Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Đây là nhóm công trình dịch vụ, thương mại và hỗ trợ hoạt động hàng không được triển khai bên cạnh các hạng mục cốt lõi của sân bay.

Theo chỉ đạo của Chính phủ, Đồng Nai có trách nhiệm nghiên cứu phương án triển khai các công trình được giao, đồng thời phối hợp với các cơ quan liên quan để hoàn thiện thủ tục đầu tư. Thành phố cảng hàng không và Trung tâm điều hành hãng hàng không vì thế được đặt trong tổng thể hệ thống dịch vụ hậu cần, thương mại và đô thị hỗ trợ sân bay Long Thành.

Theo kế hoạch, bước tiếp theo là hoàn thiện các thủ tục liên quan đến đấu giá quyền sử dụng đất, xác định yêu cầu đối với nhà đầu tư và tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định. Khi được triển khai, hai khu đất gần 89ha này sẽ bổ sung những mảnh ghép quan trọng cho hệ sinh thái quanh sân bay Long Thành, trong đó Airport City được định hướng trở thành không gian đô thị, thương mại và dịch vụ gắn trực tiếp với hoạt động của cảng hàng không.

Cục Hàng không Việt Nam cũng đã làm việc với Đồng Nai về việc thúc đẩy lựa chọn nhà đầu tư đối với các công trình thuộc Dự án thành phần 4. Địa phương được giao nghiên cứu, triển khai các hạng mục gồm Thành phố cảng hàng không, khu công nghiệp hàng không và Trung tâm điều hành hãng hàng không.

Theo thông tin mới nhất từ Chính phủ, Cục Hàng không Việt Nam đang chuẩn bị phương án đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác chính thức từ ngày 1/12/2026, trong đó có giai đoạn vận hành thử nghiệm trước khi khai thác thương mại.

Sân bay Long Thành được xác định là hạ tầng hàng không chiến lược của khu vực phía Nam. Khi đi vào vận hành, sân bay không chỉ đảm nhiệm chức năng vận chuyển hành khách và hàng hóa mà còn tạo động lực hình thành hệ sinh thái dịch vụ, logistics, thương mại và đô thị quy mô lớn xung quanh sân bay.

Trong định hướng phát triển mới, Đồng Nai đang khai thác lợi thế từ hệ thống hạ tầng giao thông đa phương thức gồm đường bộ, đường sắt, hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa. Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng các tuyến cao tốc, đường vành đai và cảng biển được kỳ vọng tạo thành mạng lưới kết nối, đưa địa phương trở thành một trung tâm logistics và dịch vụ quan trọng của khu vực phía Nam.

Đặc biệt, từ ngày 30/4/2026, Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trẻ nhất Việt Nam. Việc hình thành các công trình dịch vụ gắn với sân bay Long Thành được kỳ vọng góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị, thương mại và logistics của thành phố mới.