BYD Sealion 5 được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản Essential và Premium, có giá niêm yết tương ứng 739 triệu đồng và 789 triệu đồng. Trong chương trình ưu đãi dành cho 1.000 khách hàng đầu tiên đặt cọc trước ngày 30/11, mẫu SUV này được giảm 80 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 659 triệu đồng và 709 triệu đồng.

BYD Sealion 5 có lợi thế nhờ sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV), công nghệ chưa phổ biến trong phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam.

Mẫu xe ứng dụng hệ thống DM-i Hybrid, kết hợp động cơ xăng 1.5L với một mô-tơ điện, cho tổng công suất 214 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hệ dẫn động cầu trước.

Theo tiêu chuẩn NEDC, Sealion 5 có thể di chuyển thuần điện 110km ở bản Premium và hơn 82km ở bản Essential. Khi sử dụng kết hợp động cơ xăng, phạm vi di chuyển tối đa của hai phiên bản lần lượt đạt 1.200km và 1.150km.

Cả hai phiên bản đều sử dụng pin BYD LFP Blade, nhưng khác nhau về dung lượng. Bản Essential được trang bị pin 13,08kWh, trong khi bản Premium có pin 18,3kWh. Về khả năng sạc, bản Essential hỗ trợ sạc AC công suất 3,3kW; bản Premium ngoài sạc AC 3,3kW còn có thể sạc nhanh DC công suất 18kW.

So với công nghệ mild hybrid và hybrid tự sạc (HEV), hệ truyền động PHEV sử dụng bộ pin dung lượng lớn hơn, đòi hỏi người dùng quan tâm đến việc sạc điện để tận dụng khả năng vận hành thuần điện.

BYD công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Sealion 5 Premium chỉ 0,8 lít/100km khi pin đầy. Tuy nhiên, con số này phụ thuộc vào điều kiện vận hành và mức độ sử dụng nguồn điện từ pin.

Khi pin hết điện, xe vẫn có thể tiếp tục vận hành nhờ động cơ xăng. Điều này giúp Sealion 5 linh hoạt hơn trong những hành trình dài và giảm sự phụ thuộc vào hệ thống trạm sạc so với xe điện thuần túy. Ngược lại, nếu người dùng ít sạc pin và chủ yếu di chuyển đường dài bằng động cơ xăng, lợi thế tiết kiệm nhiên liệu của hệ truyền động PHEV có thể giảm đi.

Sealion 5 thuộc dòng sản phẩm Dynasty của BYD. Ngoại hình mẫu xe có một số nét tương đồng với Sealion 8 và Atto 3, hai mẫu xe cũng đang được phân phối tại Việt Nam.

Xe có kích thước dài 4.735mm, rộng 1.860mm, cao 1.710mm, chiều dài cơ sở 2.712mm và khoảng sáng gầm 175mm. Khoang cabin bố trí 5 chỗ ngồi, đi kèm bộ mâm 18 inch và lốp kích thước 225/60.

So với Mazda CX-5, BYD Sealion 5 dài hơn 145mm, rộng hơn 15mm, cao hơn 30mm và có chiều dài cơ sở lớn hơn 12mm. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm của mẫu SUV Trung Quốc thấp hơn đối thủ Nhật Bản, với mức 175mm so với 200mm của CX-5.

Bên trong cabin, xe được trang bị màn hình thông tin giải trí 12,8 inch. Phiên bản Premium có thêm màn hình hiển thị thông tin sau vô lăng kích thước 8,8 inch. Tương tự nhiều mẫu xe BYD khác, khoang lái Sealion 5 được thiết kế theo hướng tối giản các nút bấm vật lý, phần lớn thao tác điều khiển tính năng được thực hiện thông qua màn hình trung tâm.

Các trang bị đáng chú ý trên xe gồm cần số tích hợp sau vô lăng, ghế bọc da tổng hợp, điều khiển bằng giọng nói, cổng sạc Type-C và Type-A, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), ổ cắm điện 12V và thẻ khóa NFC.

Khoang hành lý có dung tích 530 lít, có thể mở rộng lên 1.482 lít khi gập hàng ghế thứ hai, đáp ứng nhu cầu chở hành lý trong những chuyến đi dài.

Về an toàn và hỗ trợ lái, Sealion 5 được trang bị nhiều công nghệ, song phần lớn tính năng đáng chú ý tập trung ở phiên bản Premium.

Các trang bị trên bản cao cấp gồm camera 360 độ xuyên thấu, kiểm soát hành trình thích ứng, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo xe phía trước khởi hành, hỗ trợ giữ làn khẩn cấp, hỗ trợ chuyển hướng khi lệch làn, cảnh báo lệch làn, cảnh báo va chạm phía trước và phía sau, phanh tự động cùng hệ thống kiểm soát khoảng cách khi đỗ xe.

Việc phần lớn công nghệ hỗ trợ lái được dành riêng cho bản Premium tạo ra sự khác biệt đáng kể về trang bị giữa hai phiên bản. Người lựa chọn bản Essential sẽ phải chấp nhận ít tiện nghi và tính năng hỗ trợ lái hơn so với bản cao cấp.