Bộ sưu tập của doanh nhân này được cho là có khoảng 700 chiếc, với tổng giá trị ước tính hơn 3.000 tỷ đồng. Trong số đó có đủ loại xe, từ siêu xe, hypercar, xe thể thao, xe sang cho tới những mẫu xe cổ. Nhiều thương hiệu đình đám góp mặt như Ferrari, Lamborghini, Bugatti, McLaren, Porsche, Ford, Rolls-Royce, Bentley hay Mercedes-Benz.

Một trong những dấu ấn đáng chú ý là việc ông Vũ từng là người đầu tiên tại Việt Nam đặt mua Porsche 911 Sport Classic 2023. Sau đó, bộ sưu tập tiếp tục xuất hiện thêm nhiều mẫu xe cổ như Porsche 944, Toyota Corona, Toyota Corolla hay Nissan Datsun 280ZX.

Không chỉ mua xe nguyên bản, ông Vũ còn có sở thích cá nhân hóa những chiếc xe trong garage. Porsche Cayenne đời 2009 từng được độ theo phong cách nhà binh, với nhiều thay đổi nhằm tăng khả năng vận hành trên địa hình khó. Một số mẫu Mercedes-Benz thuộc biến thể Limousine hiếm cũng được nâng cấp lại nội thất.

Có xe nằm trong garage cả chục năm

Điều khiến bộ sưu tập của ông Đặng Lê Nguyên Vũ khác biệt là không phải chiếc xe nào cũng được đưa ra sử dụng thường xuyên.

Trong một cuộc phỏng vấn được Trung Nguyên Legend đăng tải năm 2023, ông Vũ từng chia sẻ rằng có những chiếc xe nằm trong garage 7-8 năm, thậm chí khoảng 10 năm mà ông gần như không để ý tới. Xe chủ yếu được bảo dưỡng định kỳ nhằm duy trì tình trạng vận hành.

Quan điểm của ông về việc sở hữu ô tô cũng khá đặc biệt. Ông từng gọi ô tô là “tiêu sản chứ không phải tài sản”, bởi người sở hữu phải liên tục chi tiền cho bảo dưỡng, bảo trì và các chi phí liên quan.

Trong cuộc trò chuyện do Trung Nguyên Legend chia sẻ, khi được hỏi liệu việc sở hữu số lượng lớn siêu xe có phục vụ mục đích truyền thông hay không, ông Vũ phủ nhận.

Doanh nhân này cho biết nhiều chiếc xe được mua không phải để sử dụng thường xuyên. Thay vào đó, ông hướng tới việc tạo ra giá trị khác cho chúng trong tương lai.

Theo ông, những chiếc xe có thể được đem đấu giá sau này nhằm tạo nguồn lực hỗ trợ thanh niên khởi nghiệp. Ông từng chia sẻ rằng những tài sản của mình trong tương lai sẽ có giá trị khác khi được đặt vào mục đích này.

Ông Vũ cũng nhấn mạnh việc mua xe không xuất phát từ mục tiêu kinh doanh xe hay nhu cầu kiếm lời từ chúng. Trong chia sẻ của mình, ông đề cập tham vọng lớn hơn là tạo ra nguồn lực đóng góp cho Việt Nam.

Dàn siêu xe từng xuất hiện trong các hoạt động cộng đồng

Dù nhiều xe gần như không được ông Vũ sử dụng cho nhu cầu cá nhân, bộ sưu tập vẫn xuất hiện trong một số hoạt động gắn với Trung Nguyên Legend.

Đáng chú ý là “Hành trình từ trái tim”, chương trình đưa sách tới nhiều địa phương và hướng tới việc lan tỏa tinh thần khởi nghiệp trong giới trẻ. Những chiếc xe trong bộ sưu tập từng được sử dụng để đồng hành cùng hành trình này.

Đến năm 2024, một phần dàn xe tiếp tục xuất hiện tại Gumball 3000 ở TP.HCM. Trung Nguyên Legend mang 16 mẫu xe tham gia sự kiện, trong đó có những cái tên đáng chú ý như Bugatti Veyron, Ford GT và nhiều mẫu Ferrari.

Một số xe còn được thay đổi diện mạo bên ngoài theo phong cách nhận diện của Trung Nguyên Legend. Nhờ đó, những chiếc xe không chỉ mang giá trị sưu tầm mà còn trở thành một phần trong hình ảnh thương hiệu.

Garage đơn sơ chứa dàn xe trị giá hàng nghìn tỷ

Một chi tiết từng gây chú ý là nơi cất giữ bộ sưu tập xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tại huyện M'Drắk, Đắk Lắk.

Garage nằm trong khu trang trại rộng khoảng 600 ha của Chủ tịch Trung Nguyên. Công trình có dạng nhà tiền chế, mái lợp tôn và nền xi măng, tạo cảm giác khá đơn giản nếu đặt cạnh giá trị của hàng trăm chiếc xe bên trong.

Ngoài garage tại Đắk Lắk, ông Vũ còn có khu vực để xe tại nhà riêng ở TP.HCM. Tuy nhiên, không gian trong nhà chỉ đủ chỗ cho một số lượng hạn chế. Vì vậy, nhiều chiếc xe còn lại được đặt ngoài sân, chịu tác động của thời tiết.

Sự tương phản giữa những mẫu xe trị giá hàng tỷ, thậm chí hàng chục tỷ đồng và không gian bảo quản khá đơn sơ càng khiến bộ sưu tập của “vua cà phê” trở thành một trong những thú chơi xe gây chú ý nhất tại Việt Nam.