Mua 44 đoàn tàu metro của Trung Quốc, tổng trị giá gần 12.000 tỷ đồng
Đội tàu tự động hoàn toàn này dự kiến bắt đầu được bàn giao từ năm 2027, trước khi giai đoạn đầu của tuyến đi vào hoạt động vào năm 2030.
Cơ quan Giao thông Đường bộ Singapore (LTA) đã đặt mua 44 đoàn tàu gồm 6 toa dành cho tuyến metro Cross Island Line (CRL), với kế hoạch bàn giao từ năm 2027 nhằm phục vụ giai đoạn đầu của tuyến đường sắt này trước khi đi vào vận hành vào năm 2030.
Theo thông báo của LTA, cơ quan này đã trao gói thầu trị giá 589 triệu USD Singapore (khoảng 11.900 tỷ đồng) cho liên danh CRRC Sifang, gồm công ty Trung Quốc CRRC Qingdao Sifang và Singapore CRRC Sifang Railway Vehicles Service. Hợp đồng cũng bao gồm tùy chọn mua thêm tối đa 11 đoàn tàu cùng gói hỗ trợ dịch vụ dài hạn.
LTA cho biết đội tàu CRL mới sẽ vận hành hoàn toàn tự động, được thiết kế và chế tạo tại thành phố Thanh Đảo ở Trung Quốc.
Mỗi toa tàu được bố trí 5 cửa ở mỗi bên nhằm rút ngắn thời gian lên xuống của hành khách, tương tự các đoàn tàu đang khai thác trên tuyến Thomson-East Coast Line. Trong khi đó, các đoàn tàu trên phần lớn tuyến MRT hiện nay của Singapore chỉ có 4 cửa mỗi bên.
Các khoang tàu cũng sẽ được kết nối bằng lối đi liên toa rộng 1,6m, lớn hơn mức 1,4m trên các đoàn tàu MRT hiện nay. Theo LTA, thiết kế này sẽ giúp hành khách di chuyển thuận tiện hơn bên trong đoàn tàu.
Một điểm đáng chú ý khác là các đoàn tàu CRL sẽ sử dụng hệ thống cấp điện một chiều 1.500 volt thông qua thanh dẫn điện gắn trên trần đường hầm. Công nghệ này giúp nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng so với hệ thống ray điện thứ ba một chiều 750 volt vốn được sử dụng phổ biến hiện nay.
Ngoài ra, các đoàn tàu mới sẽ được trang bị hệ thống giám sát và chẩn đoán tình trạng thiết bị nhằm phát hiện sớm các sự cố tiềm ẩn.
Trước đó, CRRC Sifang từng cung cấp tàu cho các tuyến North-South, East-West và Thomson-East Coast của Singapore, phối hợp cùng nhà sản xuất Nhật Bản Kawasaki Railcar Manufacturing.
Theo LTA, doanh nghiệp Trung Quốc này cũng đã cung cấp tàu điện cho nhiều thành phố trên thế giới như Bắc Kinh, Thâm Quyến, Hồng Kông, Chicago và São Paulo.
Cross Island Line là tuyến MRT thứ 8 của Singapore, được triển khai theo 3 giai đoạn và kéo dài từ Changi ở phía Đông với Tuas ở phía Tây. Trong giai đoạn đầu, tuyến sẽ khai thác các đoàn tàu 6 toa, đồng thời được thiết kế để có thể nâng cấp lên 8 toa trong tương lai.
Tuyến được kỳ vọng phục vụ hơn 600.000 lượt hành khách/ngày trong những năm đầu vận hành và vượt mốc 1 triệu lượt khách/ngày trong dài hạn.
Giai đoạn đầu tiên của tuyến, dự kiến khai trương vào năm 2030, có chiều dài 29km với 12 nhà ga, kéo dài từ Aviation Park ở Changi đến Bright Hill tại khu vực Sin Ming.
