Đằm tàu chở 2.500 container, dân Iran đổ xô ra eo biển Hormuz vớt iPhone và nước hoa từ tàu đắm
Hàng trăm người dân tại Iran dùng thuyền nhỏ và xuồng cứu hộ tiến ra eo biển Hormuz với hy vọng vớt được điện thoại iPhone mới cùng nước hoa đắt tiền, sau sự cố đắm tàu chở hơn 2.500 container.
Hàng loạt thước phim lan truyền trên mạng xã hội cho thấy cảnh tượng nhộn nhịp bất thường giữa vùng biển Hormuz. Hàng chục tàu thuyền cỡ nhỏ liên tục luồn lách giữa các kiện hàng khổng lồ đang bập bềnh trên mặt nước. Không ít người tìm mọi cách trục vớt các thùng hàng trôi dạt, thậm chí có ghe thuyền còn chằng dây để kéo nguyên cả một thùng container về bờ.
Nhiều người dân địa phương không giấu giếm ý định ra khơi để tìm kiếm tài sản có giá trị.
Trong một đoạn video ghi lại hành trình ra biển, một người đàn ông chia sẻ rằng nhóm của ông tức tốc hướng về khu vực tàu đắm để tìm iPhone và nước hoa. Những mặt hàng được nhiều người kỳ vọng gom được nhất là các dòng iPhone đời mới và nước hoa xuất xứ từ Pháp. Dẫu vậy, hiện vẫn chưa có nguồn tin độc lập nào xác thực bên trong các container trôi nổi thực sự chứa những món đồ xa xỉ này hay không.
Làn sóng tìm kiếm hàng hóa bùng lên sau tai nạn của tàu chở hàng GFS Pride, mang quốc tịch Singapore, vào ngày 14/10.
Giới chức Hàng hải và Cảng vụ Singapore cho biết con tàu chở theo hơn 2.500 container đã bốc cháy rồi chìm xuống biển sau khi trúng phải một vật thể bay chưa rõ danh tính hôm 13/10. May mắn toàn bộ 21 thuyền viên trên phương tiện đều được đưa vào nơi an toàn mà không ai chịu thương tích.
Trong khi đó, lực lượng Hải quân thuộc Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) lại đưa ra thông tin khác. Đơn vị này khẳng định tàu GFS Pride đã di chuyển vào hải trình bị cấm và nguy hiểm, sau đó kích hoạt thủy lôi gây hỏa hoạn dữ dội dẫn đến việc toàn bộ con tàu cùng hơn 2.500 container bị nhấn chìm.
Sự cố xảy ra giữa giai đoạn an ninh đường biển qua eo biển Hormuz diễn biến đặc biệt căng thẳng, khi các đợt tập kích nhắm vào tàu buôn liên tục leo thang từ thời điểm xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát hồi cuối tháng 2.
Tờ The Telegraph ghi nhận GFS Pride là một trong hai phương tiện vận tải bị đắm chỉ trong vòng 24 giờ qua. Con tàu xấu số còn lại là Cape Dao, mang cờ Antigua và Barbuda, vốn trúng đòn tấn công từ ngày 23/9 trước khi chính thức chìm hẳn vào ngày 14/10. Hai vụ việc nối tiếp nhau đã nâng tổng số tàu thương mại bị đánh chìm tại đây lên ba phương tiện kể từ đầu cuộc giao tranh.
Trước tình trạng người dân ồ ạt kéo ra trục vớt hàng, hải quân Iran đã đưa ra khuyến cáo khẩn, yêu cầu các tàu thuyền đánh cá trong khu vực phải lưu thông hết sức cẩn trọng nhằm phòng tránh nguy cơ đâm va vào những khối hàng trôi dạt.
Eo biển Hormuz, tuyến huyết mạch kết nối vịnh Ba Tư với vịnh Oman và giữ vai trò sống còn trong chuỗi vận tải dầu mỏ thế giới, nay tiếp tục gánh thêm hiểm họa mất an toàn hàng hải bởi hàng nghìn container đang trôi nổi tự do.
